エアバスA321 搭乗レビュー/口コミ 一覧 3/105ページ

初めて中国南方航空を利用しました。 管制指示により出発が遅れ、1人¥1000分の詫び券を貰いました。 搭乗完了してからも約30分は動かず、ちょうど2時間の遅れで... 続きを見る

ゲートが変更となり、バスでの搭乗となりました。地方路線はやむを得ないですが、やはり不便ですね。近くで飛行機が見られるのはありがたいですが。 比較空いていました... 続きを見る

２３時ごろに空港へ到着。深夜にも関わらず空港にはたくさんの人がいた。 チェックインカウンターにも少し行列ができていた。行列を見ているとフィリピン人らしい人は少な... 続きを見る

マニラからバリ島・デンパサールへのフライト。 クリスマスイブの空港はかなり混んでいたがチェックインカウンターには2時間以上前とかなり早い目に到着したのでスムー... 続きを見る

ギリギリ３レグ分のマイルが残っていたので、「今週のトクたびマイル」も利用して飛行機旅を満喫しました。Dash 8-400に初めて乗れるように工程を考えました。 ... 続きを見る

今年2度目のNH86は、 羽田で北米線に乗り継ぐための接続便です。 羽田からはシカゴ行NH112、 アメリカ国内に降り立つのは33年振り、 なお業務では初めて... 続きを見る

モニターなしのA321-211ははずれという方が多いでしょうが、一世代前の773や738(ALでない方)のシートよりは薄く、薄型シートのほうが間隔が広くて快適で... 続きを見る

弾丸台湾・金門島旅行の復路臺北便は、往路とは異なりユニー航空 UNI Airways Corporation / 立榮航空公司【B7／UIA】。 台湾へ来る前... 続きを見る

JFKから東京へ帰るのはJALだと高すぎるため，LCCを求めてSFOへ移動するためだけの利用． アメリカン航空の国内線はかもなく不可もなく，毎回同じである． 非... 続きを見る

　 　コロナ前、瀋陽－成田線は、ANAと南方航空で二便あったが、ANAはまだ復帰していないし、南方航空もまだ毎日は運行されていない。丁度、火曜日は、運悪く空白の... 続きを見る