アエロフロートでニューヨーク - アエロフロート(ロシア航空) 口コミ・評価

航空会社 アエロフロート(ロシア航空)

2024年01月25日に撮影されたアエロフロート(ロシア航空)の航空機写真

© 北斗星さん

1932年3月、現在のアエロフロートに続く母体が設立。ソ連崩...
ロシア
IATA | ICAO
SU | AFL

搭乗レビュー
アエロフロートでニューヨーク

総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
2ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
しのむさん
アクセス数
1,513
投稿日
2017/02/03

搭乗写真

  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    Appetaizerです。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    シーザーサラダです。
    見た目からして... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    メインは鯛のグリルでした。
    美味しか... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    デザートはチョコレートプリンをレモン... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    2食目のリフレッシュメントです。
    ス... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    降機前に配られた記念品です。
    欧州路... 続き
  • 写真の種類:機内ラウンジ
    ラウンジはKALラウンジを案内されま... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機です。
    ニューヨークは雪でした... 続き

総評

アエロフロートのニューヨーク(JFK)→モスクワ(シェレメチェボ)便に乗りました。

シェレメチェボ‐JFK線は、アエロフロートがデイリーで1日2便運航し、サマーシーズンはデルタも週3-4便運航しています。
経済制裁も何のそのという感じですね。
実際、ビジネスクラスはほぼ満席でした。

なお、実フライト時間は約8時間です。

JFKではターミナル1を利用します。
ビジネスクラス利用者は、優先セキュリティレーンを利用できます。

ラウンジはKALラウンジを案内されます。
室内はやや古めかしい印象です。
フードは乾きもののみでした。

 ※KEのNY線はA380が使われており、出発前のラウンジは大混雑だと聞きました。
  KEが出発した後の12時以降の利用が良いようです。(PPホルダーは14時以降利用可なので、12時~14時はアエロフロートの乗客専用となります)
  近くにエールフランスラウンジがありますが、こちらも12時頃まではPPホルダーとJAL便利用者で混雑とのことです。

機材はB777-300で快適なフルフラットシートでした。
ありがたいことに、隣席が空席だったので食事時は通路側、睡眠時は窓側と両方のシートを使わせていただきました。

エンタメ設備は不安定で使い物になりませんでした。
CAの方が申し訳なさそうに謝っていました。
私の席だけでなくシステム全体に渡った不具合のようです。
 ※SUの777ではよくある話です。

フライトルートは、JFKを飛び立った後、ボストン、ケベック、グリーンランドを通過しロシアに入るというものでした。

機内サービスは、基本的にはアジア路線と同じですが以下の点でややグレードアップされている印象です。

 ・希望者には間食としてサンドウィッチがサービスされる
 ・降機時にお茶が配られる(欧州内路線で配られるKIOKOブランドです)

個人的にはサンドウィッチのサービスが良かったです。
アエロフロートは機内食1食目は量が多いので、2食目のリフレッシュメントはスキップをしたり、残してしまう事が多いのですが、今回は2食目にサンドウィッチとコーヒーをいただきました。

スモークサーモンとチーズ、レタスのサンドウィッチ。
量も丁度良く、大変美味しかったです。

日本路線も、2食目でサンドウィッチを選べるようにしてもらえると嬉しいですね。

KIOKOのお茶は無くても良いですね。
むしろ、ロシアらしく(アエロフロートオリジナル)ウォッカとかいただけたら嬉しいです。


いつもながら、高品質なフライトでした。

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