PEK経由で弾丸SIN 2レグ目 - 中国国際航空(エア チャイナ) 口コミ・評価

航空会社 中国国際航空(エア チャイナ)

2024年03月19日に撮影された中国国際航空(エア チャイナ)の航空機写真

© Abramsさん

中国
IATA | ICAO
CA | CCA

搭乗レビュー
PEK経由で弾丸SIN 2レグ目

航空会社
中国国際航空
便名
CA969
エコノミー
搭乗日
2016/12
路線
北京 → シンガポール
機体記号
B-5919
機材
Airbus A330-343X
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
3ッ星
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
かずまっくすさん
アクセス数
723
投稿日
2016/12/31

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機のB-5919号機、A333で... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    北京首都国際空港ではやっとCAのB7... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    スタアラ系、ワンワ系はみんなエアチャ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    T3内にラウンジはあります。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    エスカレータで上がった2Fにラウンジ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    機内食よりも断然おいしいです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    中国のビールも飲み放題です。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ケンタは漢字だとこんななんですねえ。... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    スポットはE14がアサインされました... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    大気汚染の影響でだいぶ霞んでいます。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    それでは機内へ入ります。
  • 写真の種類:座席(シート)
    A333のシート配列は2-4-2配列... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    定刻でプッシュバック開始です。
  • 写真の種類:機窓・風景
    pm2.5の影響で出発してもしばらく... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    やっときれいな景色が楽しめるようにな... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内食の前にシンガポールの入国書類が... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ドリンクサービスが始まったのでまずは... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食はビーフとチキンがチョイスでき... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    だんだんと日が暮れてきました。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    中国のドラマを楽しみます。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    時間もあるのでもう一本楽しみます。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    そうこうしているうちに、無事にチャン... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    空港にはクリスマスツリーが飾ってあり... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ホテルのバーで、本場のシンガポールス... 続き

総評

北京首都国際空港に到着後は乗り継ぎ時間約5時間で空港内から撮影です。
今回は前回のPEK遠征で取り逃していた高麗航空やCAのB748などのリベンジです。
乗り継ぎ時間24時間以内なら、チケットの乗り継ぎのハンコを押してもらい、再度セキュリティチェックを受ければ入国せずにスムーズな乗り継ぎができます。
前回は30分くらいでしたが今回は少し混雑しており到着後約1時間で手続きも終わり撮影できるようになりました。
あいにくpm2.5の影響でかなり視程は悪かったのですが無事にCAのスペマやB748、高麗航空のツポレフも無事に何とか捕獲できました。
お目当ての旅客機も捕獲できたので、エアチャイナラウンジでのんびりしながら出発を待ちました。
同じT3のE14から出発でしたが、PEKはかなり広い空港なので少し時間に余裕をもってラウンジを後にします。
出発の40分前には搭乗が優先搭乗が開始しました。
HND-PEK間はA321でしたが、今回のPEK-SINは私の大好きな機材、A333での運航でした。
シートモニターも標準装備で、約6時間のフライトも何とか楽しめました。
また2-4-2配列ですので窓側でも3-3配置のA321よりは通路に出やすいです。
1レグ目よりも気流の関係か、ところどころ大きな揺れを伴いながらのフライトになりました。
チャンギには無事に定刻で到着しましたが、コンビニでビールを買おうとしたところ、夜間の販売はしていませんでした。
なのでホテルのバーで、せっかくシンガポールまで来たということで『シンガポールスリング』を飲んでみました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
52A
搭乗クラス
エコノミー
出発予定時刻
1535
搭乗時刻
1455
出発時刻
1536
飛行高度
36000ft
飛行速度
835km
到着予定時刻
2155
到着時刻
2207
出発空港 天気・気温
曇り 5℃
出発ゲート・スポット
E14
出発空港 風速・風向
東南東 2m/s
離陸滑走路
36R
離陸時刻
1605
到着空港 天気・気温
曇り 27℃
到着空港 風速・風向
東 1m/s
到着ゲート・スポット
D34
着陸滑走路
02L
着陸時刻
2202

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