搭乗レビュー
初めてのエアインディア。
- 口コミ投稿者
- Tomo-Papaさん
搭乗写真
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AI314便、香港行きに乗る。ここか... 続き
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シップはB787、VT-ANC。
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こちらが今回のシート。2-2-2配置... 続き
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こちらが中央列シート。
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オーディオコントローラはちょっと古め... 続き
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ディスプレイもさほど大きくはない。
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シートコントローラーはわかりやすい。
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シートにあった機内誌。もう9月下旬だ... 続き
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ウェルカムドリンクはジュースかお水。... 続き
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香港空港を30分遅れで離陸。
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滑走距離がかなり短かったので、ターミ... 続き
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離陸してすぐに機内照明が消されたのに... 続き
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機内食はメニューカードがなく口頭での... 続き
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自分は照り焼きチキンを選択。まぁこん... 続き
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妻はベジタリアンミールを選択。出てき... 続き
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最後はコーヒー締め。カップのマークに... 続き
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四国の上空で機内の照明が灯された。着... 続き
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こんにちは関空。ただいまニポン。
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今回のフライトログより。
総評
エアインディアの以遠権路線、香港から関空までの便に乗った。この便はムンバイ→デリー→香港→関空と運航されるため、どうしても遅延が多いのがネックで。
今回も直前まで不安で仕方なかったが、かろうじて30分程度の遅れで運航してくれた。まぁ十分。
ビジネスクラスはシートピッチが格段に広く、12席のみのプライベート空間ともあって快適に過ごすことができた。シートの劣化が気になるという記事もいくつか見たが、個人的にはさほど気になることもなく。
驚いたのは、離陸してベルトサインが消えると同時に機内の照明もOFFとなり、まさかの強制睡眠コースへ。食事は普通に出てきたが、そのあとは長距離便のような感じだった。まぁこれはこれでよいか。
所要時間はほんの3時間ちょっと。この短時間では十分すぎるフライトだった。
今回も直前まで不安で仕方なかったが、かろうじて30分程度の遅れで運航してくれた。まぁ十分。
ビジネスクラスはシートピッチが格段に広く、12席のみのプライベート空間ともあって快適に過ごすことができた。シートの劣化が気になるという記事もいくつか見たが、個人的にはさほど気になることもなく。
驚いたのは、離陸してベルトサインが消えると同時に機内の照明もOFFとなり、まさかの強制睡眠コースへ。食事は普通に出てきたが、そのあとは長距離便のような感じだった。まぁこれはこれでよいか。
所要時間はほんの3時間ちょっと。この短時間では十分すぎるフライトだった。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2A
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 出発予定時刻
- 8:05
- 搭乗時刻
- 8:10
- 出発時刻
- 8:35
- 飛行高度
- 40000➡41000ft
- 到着予定時刻
- 12:40
- 到着時刻
- 13:06
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- N35
- 離陸滑走路
- 07R
- 離陸時刻
- 8:53
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- 到着ゲート・スポット
- 12
- 着陸滑走路
- 06L
- 着陸時刻
- 12:55
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