搭乗レビュー
阿蘇山の噴煙を眼下に
搭乗写真：搭乗時の写真一般
タラップでの搭乗はLCC以外最近では珍しいですね。
アクセス数：55
この搭乗レビューの写真一覧
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バスでスポットへの移動でした -
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後方は比較的空席が目立ちました。 -
阿蘇山。雲の合間から噴煙が上がっていました。 -
R/W25へ着陸。 -
熊本空港では当然ですが、PBBでした。
総評
787への搭乗は広島便に次いで二度目となりました。
私にとってこの旅客機の最大のメリットは離着陸の時、耳が痛くならないことです。私は人様より耳が敏感なのか（いや、鈍感なのかも）特に着陸の時は耳が痛くなります。
787に限ってはほとんど痛くなりません。
機体を複合素材製にしたことによりキャビンの与圧を... 続きを見る
私にとってこの旅客機の最大のメリットは離着陸の時、耳が痛くならないことです。私は人様より耳が敏感なのか（いや、鈍感なのかも）特に着陸の時は耳が痛くなります。
787に限ってはほとんど痛くなりません。
機体を複合素材製にしたことによりキャビンの与圧を... 続きを見る
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みんなの機内食！
FlyTeamメンバーからの搭乗レビュー 機内食の写真一覧です！
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2024/04
- 航空会社： 日本航空
- 路線： シャルル・ド・ゴール(パリ) → 羽田(東京)
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