Rating: 3
Author: TOY2011

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
富山便（787）

航空会社: 全日空
便名: NH887
エコノミー

搭乗日: 2014/02
路線: 羽田(東京) → 富山

機体記号: JA817A
機材: Boeing 787-881

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: TOY2011さん

アクセス数: 322
投稿日: 2015/01/28

搭乗写真

国際線ターミナルの模型展示
保安検査場のゾーン別に色分け
保安検査場Cエリア
保安検査場Dエリア
エアラインの案内
出発便の案内
出発便の案内（共同運航便）
到着コンコース
RW34R
東京タワー付近
最も暗い状態
2番目に暗い状態
中間
2番目に明るい状態
最も明るい状態
富山駅上空
ターンテーブルに富山湾鮨

総評

富山への帰りに787を選択。

窓をじっくり触ってみたことがなかったので、色々と触って透過具合をみてみました。
スイッチを押してからのタイムラグに戸惑いつつ、直射日光に対してだいぶ光が弱くなっているのを実感しました。真っ暗になるわけではなかったので、国際線での睡眠時間帯にどの程度になるのか気になるところです。
従来のシェード付き窓であれば、上半分を下し、直射日光を避けて景色を楽しむようなことをしていましたが、それも不要になりそうです。どちらが良いかは何とも言えないですが。

富山きときと空港では、観光資源のアピールとして、富山湾鮨の模型がターンテーブルを回っていました。先頭に乗せられてくるので、視線を奪っていました。