航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
弾丸伊丹旅行/復路
- 口コミ投稿者
- kouta@itmさん
搭乗写真
総評
日帰りで伊丹空港周辺を歩き回り、帰りは安かったので787で帰ることにしました。
伊丹空港のターミナルで目立つものといえばやっぱり出発案内板。多くの空港で電光掲示板が採用されている中、いまだに”パタパタ”が残っています。ターミナルのリニューアル後も残ってほしいものです。
787シリーズに乗るのは3回目でしたが、787から写真を普通に撮るのは難しいと思いました。窓に反対側の窓や機内が映り込んでしまうことが数度ありました。毛布で対策を打つと撮れましたが、難しいですね・・・
【機内食・ドリンク】
いつもどおりコンソメスープを。
【座席(シート)】
新型シート。
いつも思いますが、777より787の方が狭い気がします・・・
【機内スタッフ】
いつもの通りでした。
急病人が出てしまったようでしたが的確に対応されており、またデットヘッドのCAさんたちもフォローに入られており、安心できました。
【トイレ・洗面台】
カギをかけるまで中が暗いのは何とかならないでしょうか・・・
【機材コンディション】
(当たり前ですが)新しい!
【空港サービス】
便数が多い割にカウンターが少ない気がしますが、いつもどのカウンターでもスムーズです!
伊丹空港のターミナルで目立つものといえばやっぱり出発案内板。多くの空港で電光掲示板が採用されている中、いまだに”パタパタ”が残っています。ターミナルのリニューアル後も残ってほしいものです。
787シリーズに乗るのは3回目でしたが、787から写真を普通に撮るのは難しいと思いました。窓に反対側の窓や機内が映り込んでしまうことが数度ありました。毛布で対策を打つと撮れましたが、難しいですね・・・
【機内食・ドリンク】
いつもどおりコンソメスープを。
【座席(シート)】
新型シート。
いつも思いますが、777より787の方が狭い気がします・・・
【機内スタッフ】
いつもの通りでした。
急病人が出てしまったようでしたが的確に対応されており、またデットヘッドのCAさんたちもフォローに入られており、安心できました。
【トイレ・洗面台】
カギをかけるまで中が暗いのは何とかならないでしょうか・・・
【機材コンディション】
(当たり前ですが)新しい!
【空港サービス】
便数が多い割にカウンターが少ない気がしますが、いつもどのカウンターでもスムーズです!
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 39A
- 搭乗クラス
- 一般席
- 区間マイル
- 280
- 出発予定時刻
- 16:00
- 搭乗時刻
- 15:40
- 出発時刻
- 15:58
- 到着予定時刻
- 17:10
- 到着時刻
- 17:08
- 予定飛行時間
- 0:50
- 出発ゲート・スポット
- 9
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 16:08
- 到着ゲート・スポット
- 73
- 着陸滑走路
- 22
- 着陸時刻
- 16:59
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