航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
千歳基地航空祭フライト
- 口コミ投稿者
- SINGCARGOさん
搭乗写真
総評
保安検査場を通過し、搭乗口内へ。
16:55に搭乗し、17:05にドアクローズ。定刻17:00より7分遅い17:07にプッシュバック。17:12にタキシングを開始しました。
タキシングして行き、北行き定番の16LにC10からラインアップ。17:22に離陸しました。プッシュバックの際にフィリピン航空との共同運航であることをアナウンスされていましたが、離陸の際には16Rから上がるフィリピン航空のB773ERが見れました。
17:29、シートベルト着用サインが消灯。シートベルト着用サイン消灯の際に、18:40に到着予定とアナウンスがありました。
順調に飛行を続け17:59、岩手県上空で機長アナウンスがあり、搭乗の御礼と41,000ftを飛行中であることなどをおっしゃられていました。
やがて18:14、青森県津軽岬を通過。その4分後の18:18に再びシートベルト着用サインが点灯。18:33に01Lに着陸しました。
着陸後はタキシングし、09番スポットに定刻18:30より3分遅い18:37に到着しました。
到着から2分後の18:39にはドアオープン。降機が開始されました。
なお、コーパイの方は女性でした。
16:55に搭乗し、17:05にドアクローズ。定刻17:00より7分遅い17:07にプッシュバック。17:12にタキシングを開始しました。
タキシングして行き、北行き定番の16LにC10からラインアップ。17:22に離陸しました。プッシュバックの際にフィリピン航空との共同運航であることをアナウンスされていましたが、離陸の際には16Rから上がるフィリピン航空のB773ERが見れました。
17:29、シートベルト着用サインが消灯。シートベルト着用サイン消灯の際に、18:40に到着予定とアナウンスがありました。
順調に飛行を続け17:59、岩手県上空で機長アナウンスがあり、搭乗の御礼と41,000ftを飛行中であることなどをおっしゃられていました。
やがて18:14、青森県津軽岬を通過。その4分後の18:18に再びシートベルト着用サインが点灯。18:33に01Lに着陸しました。
着陸後はタキシングし、09番スポットに定刻18:30より3分遅い18:37に到着しました。
到着から2分後の18:39にはドアオープン。降機が開始されました。
なお、コーパイの方は女性でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16K
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 17:00
- 搭乗時刻
- 16:55
- 出発時刻
- 17:07
- 飛行高度
- 41,000ft
- 到着予定時刻
- 18:30
- 到着時刻
- 18:33
- 出発空港 天気・気温
- 晴/31℃
- 出発ゲート・スポット
- 58
- 離陸滑走路
- 16L
- 離陸時刻
- 17:22
- 到着空港 天気・気温
- 晴/?℃
- 到着ゲート・スポット
- 09
- 着陸滑走路
- 01?
- 着陸時刻
- 01
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