今年最後のフライトはハミングバードディパーチャー - ANA (全日空) 口コミ・評価

振休消化で少し早い正月休み。UA5000マイルで羽田-高松を購入、高松からは鉄路でのらりくらり実家へ帰阪。自然に買うと通路側をアサインされるので、国際線受付へ電話で窓側に変更。最後尾を指定した訳ではないですが、そこにアサインされました。満席ではないものの、帰省客の親子連れが多く、賑やかな機内でした。
7:25出発・北風18ktということでかすかにハミングバードディパーチャーを期待していたのですが、前の便が05へ向かっていたので、そうだよねーと思ってたらD滑走路へ続く誘導路を右折し、34L確定。離陸後、ライトターンして大田区や川崎を眺めつつ、そこから南下し、横浜や三浦半島を横目に浦賀へ直行、またライトターンして富士山も横から綺麗に見えました。
Flightraderで確認する限りは、富士山の真上を通るパターンもあったので、ラッキーでした。

搭乗動画: https://youtu.be/aydT_rSs1WE

機内食・ドリンク5
いつものリンゴジュース。期間限定のかぼすジュースも選択可能でした。

座席シート2
シート自体は国内線新型。一応窓側ですが、後方の機体絞り込みの関係で壁との隙間がありすぎて、あまり外が見えません。B777-200の後方席をイメージしていたのですが、全然違いました。

機内スタッフ3
可もなく不可もなく。

エンターテイメント3
機内誌は12月なので既に読んでました。景色が綺麗だったので外を眺めていました。

トイレ無評価
使っていません。

空港サービス3
UAの特典航空券はいまだ機械での発券不可、有人カウンターへ行かねばなりません。年末の帰省客でごった返しており、出発間際の人を先に通している始末...ということで、初めてのプレミアムカウンターを使用。しかし、そこでプラチナの会員証を提示する必要があり、よく考えたら特典航空券がバレる訳ですね（笑）
初めて羽田のラウンジへ行きましたが、芳香剤があまり好みではなく、軽く飲み物だけ頂いて、長居せず機内へ向かいました。
高松空港は無料の展望デッキがあり、YS-11が見れました。

機体コンディション5
特に気になる点はありませんでした。

総合評価4
2016年締めはラッキーなフライトでした。
SFC修行でよく乗った1年でした。以下2016年振り返りです。

【搭乗回数】49回
内訳：NH33回、CA8回、JW2回、MM2回、SQ2回、3K1回、AZ1回

【機種別搭乗回数】
B787-8：8回、B777-200：8回、B737-800：6回、A320：6回、B787-9：4回、B777-200ER：3回、B767-300：3回、A321：3回、A380：2回、DHC-8-400：2回、CRJ200：1回、B767-300ER：1回、A330-300：1回、A319：1回

【総飛行マイル】69636

【SFC修行レート】
7.87円/pp(434670円/55272pp：解脱後は意図的にUAで貯めたのも一部あり、それをNHで振り替えた計算値。あと出張のフライトは費用を含まず計上）
SQではなくCAでLAX行ったり、あと当日アップグレードやビジネスに乗らなければ、7円/pp切れたかもしれないですね...

搭乗の詳細データです。

座席番号

41K

出発予定時刻

7:25

出発時刻

7:35

飛行高度

18000ft

飛行速度

381kt

到着予定時刻

8:45

到着時刻

9:00

予定飛行時間

1:20

出発空港 天気・気温

fine, 6℃

出発ゲート・スポット

61

出発空港 風速・風向

18kt, 330

離陸滑走路

34L

離陸時刻

7:55

到着空港 天気・気温

fine, 1℃

到着空港 風速・風向

5kt, 260

到着ゲート・スポット

3

着陸滑走路

26

着陸時刻

8:55