航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
17-04 搭乗後、離陸まで3時間ずっと機内で待機(北京→関空)
搭乗写真
総評
北京までのフライトが遅れたため、乗継便(帰国便)まで時間が無く、食事もほとんど食べれず。ボードの表示を確認すると、搭乗時刻は予定通りだったので、ちょっと安心。
関空への到着予定時刻も18:20なので、家に着くのもそれほど遅くならないので、ほっと安心。
いざ搭乗したところ、横風が強いことから朝から出発機で渋滞、且つ間隔を空けて離陸しているとのこと。
しかも離陸の順番はドアクローズした後、プッシュバックをリクエストした順番とのことで、機長からの放送ではドアクローズ後2時間待ちとのこと。
待っている間、携帯電話の使用は可能なこと、水が配られましたが、結局プッシュバックの開始がドアクローズの2時間後、さらに離陸開始がその1時間後だったので、結局ほぼ3時間遅れ。
離陸開始時に時計を見たところ、定刻の場合のほぼ関空到着時間と一緒。
しかも旧正月前ということもあり、機内は満席。横の席の人は体の大きさが普通の人より幅広な方だったので離陸までで疲れてしまいました。
【機内食・ドリンク】
エコノミーなので、食事と一緒にワインを飲んだだけです。
チキンライスは苦手なので、イマイチでした。
【座席(シート)】
普通の席です。
【機内スタッフ】
普通かな?
【エンターティメント】
エンターティメントが無いのは辛いですね。自分のiPadでずっと映画を見ていました。
【機材コンディション】
普通です。
【空港サービス】
普通です。
【総合評価】
動かない飛行機の中で待つのは苦痛ですね。最悪でした。
関空への到着予定時刻も18:20なので、家に着くのもそれほど遅くならないので、ほっと安心。
いざ搭乗したところ、横風が強いことから朝から出発機で渋滞、且つ間隔を空けて離陸しているとのこと。
しかも離陸の順番はドアクローズした後、プッシュバックをリクエストした順番とのことで、機長からの放送ではドアクローズ後2時間待ちとのこと。
待っている間、携帯電話の使用は可能なこと、水が配られましたが、結局プッシュバックの開始がドアクローズの2時間後、さらに離陸開始がその1時間後だったので、結局ほぼ3時間遅れ。
離陸開始時に時計を見たところ、定刻の場合のほぼ関空到着時間と一緒。
しかも旧正月前ということもあり、機内は満席。横の席の人は体の大きさが普通の人より幅広な方だったので離陸までで疲れてしまいました。
【機内食・ドリンク】
エコノミーなので、食事と一緒にワインを飲んだだけです。
チキンライスは苦手なので、イマイチでした。
【座席(シート)】
普通の席です。
【機内スタッフ】
普通かな?
【エンターティメント】
エンターティメントが無いのは辛いですね。自分のiPadでずっと映画を見ていました。
【機材コンディション】
普通です。
【空港サービス】
普通です。
【総合評価】
動かない飛行機の中で待つのは苦痛ですね。最悪でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16C
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 1,092 mile
- 出発予定時刻
- 14:30 (JST 15:30)
- 搭乗時刻
- 14:15 (JST 15:15)
- 出発時刻
- 16:19 (JST 17:19)
- 飛行高度
- 41,000 feet
- 飛行速度
- 1,020 km/h
- 到着予定時刻
- 18:20
- 到着時刻
- 20:34
- 予定飛行時間
- 2:50
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ -2℃
- 出発ゲート・スポット
- T3 / E17
- 離陸滑走路
- 01
- 離陸時刻
- 17:10 (JST 18:10)
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ 6℃
- 到着ゲート・スポット
- 1
- 着陸滑走路
- 06L
- 着陸時刻
- 20:22
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