そうだ、流氷を見に行こう!? - ANA (全日空) 口コミ・評価

･･と思い立ったのが前年の11月、
流氷と言えば「紋別」か「網走」、
セントレアからの直行便は網走最寄りの女満別空港、
運賃いくらかなとポチッとしてみたら･･
（名古屋→東京の新幹線と変わらんじゃん）
ということであっという間に有志も集まったのでした。

ところで女満別の３レターは”MMB”、
個人的に「まめぶ空港」と呼んじゃってます!?
（分かる人には分かる話、地元の皆様ごめんなさい）

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この直行便は時間帯が良くて、
セントレア13:25 -> 女満別15:15、
折り返しは女満別15:50 -> セントレア18:00で、
土・日使って一泊二日でも良いのですが、
金曜日午前は出社して、
昼から有給頂いて午後出発の土曜日帰着、
という行程もアリだと思ってます。
（万が一土曜日が欠航の場合、日曜を予備日に）

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そんなわけで指折り数えて待った当日は雨、
機材は初搭乗のJA307Kスーパードルフィン、
座席数が少なく壮絶な窓側席争奪戦でしたが、
意外にも前寄りの美味しいポジションをゲット。

仙台からの機材到着が遅れ、
搭乗開始は定刻５分前、
搭乗率は約80％と程よく埋まってたものの、
10分以内で乗り込み完了しドアクローズ。

定刻+９分で出発しRwy36の途中からテイクオフ、
あいにくの天気ですぐに白い世界へ突入です。

その30分後にドリンクサービス開始、
通常ならこれだけで終わりですが、
この便は２回目のサービスがあり、
さらに飴まで戴けるという頑張ったサービス、
チケット代を思うともの凄くコスパが良かったです。

その飴をなめているうちに降下開始、
ほどなく白い世界に突入し、
地上がようやく見えたのは着陸直前、
雪の舞うまめぶ･･いや女満別空港にランディング、
遅れを少し取り返し定刻+４分で到着。

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気温が0℃とこの時期にしては暖かく、
流氷が接岸しているか心配な状況、
取り急ぎレンタカーで網走に向かったのでした。

（つづく）

搭乗の詳細データです。

座席番号

3F

搭乗クラス

X(旅割７５Ｎ)

区間マイル

553/735miles

出発予定時刻

13:25

搭乗時刻

13:20

出発時刻

13:34

飛行高度

35,000ft

飛行速度

982km/h

到着予定時刻

15:15

到着時刻

15:19

予定飛行時間

1h50m

出発空港 天気・気温

小雨・8.4℃

出発ゲート・スポット

Gate10

出発空港 風速・風向

4.0m/sec・北

離陸滑走路

Rwy36(A3S)

離陸時刻

13:43

到着空港 天気・気温

雪・0.3℃

到着空港 風速・風向

3.0m/sec・東北東

到着ゲート・スポット

Spot2

着陸滑走路

Rwy36

着陸時刻

15:15

メモ

搭乗率79.4% / Door close 13:29 / Sign off 13:54 / Cap. comments 14:05 / (釧路通過15:05) / Drink-1 14:14 / Drink-2 14:29 / 飴 14:50 / ↘14:55 / Sign on 15:00 / Flap down 15:10 / Gear down 15:11 / 機材運用 NRT-SDJ-NGO-MMB-NGO-FUK //