航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
仙台→伊丹 NH最終便
搭乗写真
-
これから搭乗する機体(JA8291)... 続き
総評
東北旅行からの帰り。伊丹までの復路はNH740便を利用しました。最終便のためか大型機材での運航で当日はB767-300です。往路はアイベックスでしたから座席数でいえば雲泥の差ですね。どの機体が来るのか待っているとJA8291の機体が来ました。当時で20年以上飛行していて2015年に入りすぐに退役してしまったようです。
ほぼ時間通りにドアクローズ。滑走路27より離陸しました。離陸後は左旋回し針路を南西にとり、福島、群馬等上空を通過し愛知に出るルートでした。途中、うっすらと大きな川筋が見えたのは利根川でしょうか。ドリンクサービスではスープをチョイス。少し味が薄く感じられたのは気のせいでしょうか。ベテラン機らしく機内はシートやトイレは年季の入った感じでしたが特に不快に感じることもありませんでした。特に揺れもなくもうすぐ着陸態勢に入ろうとする頃に機長よりアナウンス。20時以降に着陸する便の名物である上空待機を告げられますが、この日は順番待ちの他にバードストライクの影響もあり、少し到着が遅れる、とのこと。待機が長くなるのを予想してかCAさんがキャンディのサービスを開始しました。右の窓側に座っていましたが遠くに関西空港の明かりが見えたので左廻りでグルグルしてたのでしょう。3周ほど廻りようやく最終着陸へ。着陸自体は普通でいつもの滑走路32Lへ滑り込みました。
到着は少し遅れましたがそれ以外は特に問題もなく何の変哲もないフライトでありました。
ほぼ時間通りにドアクローズ。滑走路27より離陸しました。離陸後は左旋回し針路を南西にとり、福島、群馬等上空を通過し愛知に出るルートでした。途中、うっすらと大きな川筋が見えたのは利根川でしょうか。ドリンクサービスではスープをチョイス。少し味が薄く感じられたのは気のせいでしょうか。ベテラン機らしく機内はシートやトイレは年季の入った感じでしたが特に不快に感じることもありませんでした。特に揺れもなくもうすぐ着陸態勢に入ろうとする頃に機長よりアナウンス。20時以降に着陸する便の名物である上空待機を告げられますが、この日は順番待ちの他にバードストライクの影響もあり、少し到着が遅れる、とのこと。待機が長くなるのを予想してかCAさんがキャンディのサービスを開始しました。右の窓側に座っていましたが遠くに関西空港の明かりが見えたので左廻りでグルグルしてたのでしょう。3周ほど廻りようやく最終着陸へ。着陸自体は普通でいつもの滑走路32Lへ滑り込みました。
到着は少し遅れましたがそれ以外は特に問題もなく何の変哲もないフライトでありました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 19:00
- 到着予定時刻
- 20:25
- 離陸滑走路
- 27
- 着陸滑走路
- 32L
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