航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
疲れきっての帰阪
搭乗写真
総評
一泊二日の成田遠征を楽しみ帰路に着きます。
往路とは違いバス搭乗、国内線のバス用待合エリアはこじんまりとしていましたが、何より驚いたのが利用する乗客の半分以上が外国人。
ほんとに日本国内線かと疑問になるぐらい外国人がうじゃこうじゃことしていて新鮮です。
お隣さんもアジア系の人でしたので、京都にでも観光に行くのかしら?
機内に入ってからはへとへとに疲れていたので、特にすることもなくプッシュバックから着陸まで一貫して爆睡しておりました。
ここまで飛行機で熟睡できるのも珍しいです。
やっぱり787は体への負担が少ないのでより寝やすいのでしょうか。
伊丹に着いてから晩御飯を食べ、いざリムジンバスのチケットを買うも
乗りたいバス停がはるか彼方にあるのを知るも時すでに遅し・・・
次のバスまで大分時間があるので払い戻してモノレールと電車を乗り継いで帰る羽目になってしまいました。
【機内食・ドリンク】
利用せず。
【座席(シート)】
詰め込み仕様のエコです。
国内線なら特に問題なく、国際線だったらはたして・・・
【機内スタッフ】
寝ていたのでお見合いしていた記憶すらありません(笑)
【エンターティメント】
利用せず。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
エコのシートは初期の物から換装されているので
そんなに草臥れた印象はありません。
【空港サービス】
普段通りかと。
往路とは違いバス搭乗、国内線のバス用待合エリアはこじんまりとしていましたが、何より驚いたのが利用する乗客の半分以上が外国人。
ほんとに日本国内線かと疑問になるぐらい外国人がうじゃこうじゃことしていて新鮮です。
お隣さんもアジア系の人でしたので、京都にでも観光に行くのかしら?
機内に入ってからはへとへとに疲れていたので、特にすることもなくプッシュバックから着陸まで一貫して爆睡しておりました。
ここまで飛行機で熟睡できるのも珍しいです。
やっぱり787は体への負担が少ないのでより寝やすいのでしょうか。
伊丹に着いてから晩御飯を食べ、いざリムジンバスのチケットを買うも
乗りたいバス停がはるか彼方にあるのを知るも時すでに遅し・・・
次のバスまで大分時間があるので払い戻してモノレールと電車を乗り継いで帰る羽目になってしまいました。
【機内食・ドリンク】
利用せず。
【座席(シート)】
詰め込み仕様のエコです。
国内線なら特に問題なく、国際線だったらはたして・・・
【機内スタッフ】
寝ていたのでお見合いしていた記憶すらありません(笑)
【エンターティメント】
利用せず。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
エコのシートは初期の物から換装されているので
そんなに草臥れた印象はありません。
【空港サービス】
普段通りかと。
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