航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
大阪へ1泊2日
総評
今までのレビューとは逆方向の、日中に大阪への移動である。
実は東京に転勤した。まぁ、もともと神奈川県出身で、大阪に転勤で行っていたわけであるから、戻ったというのが個人的な感覚である。
そして、転勤後まもなく大阪に出張。皮肉な話である。
羽田から大阪に向かう便は、東京での仕事帰りばかりだったので、窓の外は常に夜景であった。今回は大阪に日中向かったので、いつもの景色が明るく、すべて見えた。なんだか不思議な気分。ただ、黄砂のせいかあまり遠くまでは見渡せなかった。
機体はB8。機内のモニターが電動で降りてくるのはカッコイイが、格納時に引っ込まないことがよくある。品質的にあんなもんなのだろうか?
水平飛行に入るまでは全くと言っていいほど揺れなかったが、飲み物サービスを始めると、やや強めの揺れが数回来た。でもそれくらいで快適なフライトであった。
搭乗率は7割ほどだろうか? 割と空席があった。
移動のCAさんも10人ほど、固まって座っていた。すでに全員スカーフも巻いていたから、あのままあの機体で次の便に乗務したのかな?
飲み物はコーヒーをいただいた。
実は東京に転勤した。まぁ、もともと神奈川県出身で、大阪に転勤で行っていたわけであるから、戻ったというのが個人的な感覚である。
そして、転勤後まもなく大阪に出張。皮肉な話である。
羽田から大阪に向かう便は、東京での仕事帰りばかりだったので、窓の外は常に夜景であった。今回は大阪に日中向かったので、いつもの景色が明るく、すべて見えた。なんだか不思議な気分。ただ、黄砂のせいかあまり遠くまでは見渡せなかった。
機体はB8。機内のモニターが電動で降りてくるのはカッコイイが、格納時に引っ込まないことがよくある。品質的にあんなもんなのだろうか?
水平飛行に入るまでは全くと言っていいほど揺れなかったが、飲み物サービスを始めると、やや強めの揺れが数回来た。でもそれくらいで快適なフライトであった。
搭乗率は7割ほどだろうか? 割と空席があった。
移動のCAさんも10人ほど、固まって座っていた。すでに全員スカーフも巻いていたから、あのままあの機体で次の便に乗務したのかな?
飲み物はコーヒーをいただいた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 43A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 210
- 出発予定時刻
- 11:00
- 搭乗時刻
- 10:45
- 出発時刻
- 11:00
- 飛行高度
- 24000ft
- 飛行速度
- 400kt
- 到着予定時刻
- 12:05
- 到着時刻
- 12:03
- 予定飛行時間
- 50
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 63
- 離陸滑走路
- 23
- 離陸時刻
- 11:15
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- 9
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 12:00
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