搭乗レビュー
やっぱり国際線機材最高 A320NEO徹底調査
- 口コミ投稿者
- まっくうさん
搭乗写真
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成田まで向かいます -
ここからだとCEOかNEOかわかりま... 続き -
うわ～～～～～！
エンジンデカいな！... 続き -
搭乗完了 -
もちろんディスプレイついてますよ -
画質最高です -
少し広めかな？ -
リモコンでも操作できますよ -
裏はこんな感じ -
いざ、離陸します -
このように実際に進んだ経路で示されま... 続き -
こちらは機外カメラ -
メインメニュー -
なぜQ400？ -
日本地図 -
テーブルは折り畳み式 -
広げると大きくなります -
電子書籍も読めます -
天気はまだいいです -
シートポケットの中身です -
安全のしおり -
NEOの記載がほしかった -
ぴかぴかです -
機内はこんな感じ -
降下開始 -
実は雪が降ってます -
ファイナルアプローチ -
再度視界悪化 -
到着しました -
機外カメラからみぞれみたい感じか -
地上の経路も映ります -
到着しました -
3－3です -
きりっとしたイメージ -
前からも
前にはビジがあります -
今度はぜひ海外に行くときによろしくお... 続き
総評
今回は全日空を利用してセントレアから成田空港までフライトしました。夏に利用した時にはこの路線はB767－300ERでの運航でしたが、本日はA320NEOでの運航でした。この路線はANA、JAL共に国際線機材で運航されているので国内線で国際線機材に乗ってみたいという方にはおすすめの路線となっています。実はこの日はセントレアにとってA３２０NEOの初便となっていました。この日を狙ったわけではないのですがたまたまという感じです。使用機レジ番はJA212Aでこの時にはまだ就航して一週間も経っていませんでした。やはりNEOいえばまず目を引くのはとてつもなく大きくなったエンジンですCEOはCFM56エンジンを搭載していますがこちらのNEOはPW1100G-JMを搭載しています。こちらのエンジンは今話題のギアードターボファンエンジンです。機内に入るとまず感じたのは普通のA320となんだ変わりのないことでした。国際線機材なのでエンターテイメントなどは充実してますが外観はほとんどエンジン以外は変わらないように感じました。これまでにディスプレイ付きの機体にはANAのB767、MUのA332、DLのB747に乗ったことがあるのですがさすが最新鋭の機体でタッチパネルはもちろんのこと、実際に触る直前に反応してくれる優れものでした。フライトマップや、外部カメラもありフライト中に暇することはないと思います。フライトマップは実際に飛行した経路を示してくれ今自分がどこにいるかも示してくれます。外部カメラは2パターンありノーズギアについてるものとおそらくギアのドアについてるものではないかと思います。機内での発見を楽しんでると早くも成田空港にアプローチしていきました。この日は成田は天気が悪いのは知っていましたがなんと降りてみると雪が降っており驚きました。実はこの後にもフライトがありこの後は地獄でした……それはさておき、今回のフライトで最新鋭のA320NEOの素晴らしさを体験することができました。
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