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現在、アシアナ航空の搭乗フォトが、160枚投稿されています。
FlyTeam(フライチーム)メンバーによるアシアナ航空の搭乗レビュー 投稿日(新しい順)の一覧(44件)です。
欧州・韓国からの帰りは仁川⇔関西を韓国発券のANAノーマルY。
Open発券にしておき、ピーク時でも自由に動けるのが魅力。
毎度のことながら、OZラウンジで出発までの時間を過ごして、
関西行きのA330アシアナに搭乗。機内サービスは抜群!!!
東南アジアはSQ、韓国はアシアナが好みである。
投稿日:2012/05/04
成田→仁川のOZ/Y、B747による運行でCクラスゾーンを事前指定!
出発まではANAラウンジで過ごした後、いよいよOZのB747に搭乗。
Cクラスはライフラットになっており、快適快適!!!
4発機は静かで、食事はエコノミーと同じだがこれで十分。
アシアナのサービスは大変良く、シート......続きを見る>>
投稿日:2012/05/04
済州→金浦の国内線の後、仁川へ移動し、関西行きに乗り継ぐ。
仁川空港ではアシアナラウンジが使えるので、出発までゆっくり。
機材はA330、アシアナ旧塗装機であるが、1時間半の遅延。
機内はワイドボディ機で十分に快適であり、日韓線ではアシアナか大韓が良い。
投稿日:2012/05/03
韓国国内線、済州→金浦間、アシアナ航空に搭乗。
済州島の空港が混雑していたが、☆G保有者が少なく、
さっさと優先レーンを使えたのが良かった。
機内もA321、満席近いものの、快適なフライトとなり、
ドリンクサービスが終わると金浦へ着陸。
小型機による短距離国内線でも、アシアナは良かった。
投稿日:2012/05/03
アシアナ国内線、清州空港→済州空港に搭乗。
清州空港まではクルマで移動し、韓国国内線の旅に出る。
清州空港は地方空港ではあるが大変キレイにできており、
安心して使える。
アシアナ国内線はナロウボディA320による運行であるが、
大変快適であり、普通席でも上質で、ANAへマイル加算もOK。
投稿日:2012/05/03
日韓線では韓国系が圧倒的な強さを誇り、
特に日系が投げてかかっている地方⇔韓国間は、
アシアナと大韓以外に考えられない。
そんな中、スターアライアンスメンバーのアシアナ航空、
SQと並んでYでも快適であり、これは最高である。
投稿日:2012/05/03
【機内食・ドリンク】
短時間路線の為にワンプレートサービスだが
器の形などがお洒落で見た目も美しかった。
16年前に最後に乗ったのもビジネスだったけど
あの頃はウェルカムドリンクがシャンパンだった
気がするんだけど・・・
たまたまチョイスした肉料理が個人的に
味が合わなかったけど、ビジ......続きを見る>>
投稿日:2012/04/25
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