Rating: 3
Author: goma

航空会社ビンター・カナリア

国: スペイン
IATA | ICAO: NT | IBB

搭乗レビュー
離島便、２０分ちょっとの飛行です。

航空会社: ビンター・カナリア
便名: NT619
エコノミー

搭乗日: 2016/12
路線: ノルテ(テネリフェ) → サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ

機体記号: EC-MHI
機材: ATR ATR-72-500 (ATR-72-212A)

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: gomaさん

アクセス数: 159
投稿日: 2016/12/31

搭乗写真

搭乗はバスで沖止めの機材へ移動しての... 続き
1番後ろの席がまだ空いていたので座り... 続き
島の東側の空港に南側からアプローチし... 続き
降機後はターミナルまで歩いての移動で... 続き

総評

飛行時間20分ちょっとの片道料金は50€。ラパルマ島への便はほぼ１時間おきに運航されている幹線路線です。搭乗の２時間前にガラガラの空港のカウンターでチェックインを済ませ搭乗を待ちます。席は決まっていない為に乗った順に勝手に空いている席に座ります。
搭乗はバスで沖止めの機材へ移動しての機体後方のドアから搭乗です。操縦室の後ろは貨物室になっているようで乗り降りはできません。1番後ろの席がまだ空いていたので座ります。機齢7歳のATR-72はプッシュバックはプロペラのピッチを変えて自分で後退できるのでトーイングカーいらずです。離陸後は揺れのために機内サービスは省略されます（前回は水とスナックが配られました）。とは言っても20分しか無いのでレヴェルオフすぐに降下開始になり北風運用の島に着陸します。この島の北側の滑走路端は絶壁になっており離陸の際は結構スリルを味わえます。

Engines 2 x PWC PW127F