退役間近、キャセイB747フライト - キャセイパシフィック航空 口コミ・評価

保安検査場および出国審査を済ませ搭乗口内へ。
搭乗機はB-HUJでした。

09:52、10:05頃に搭乗案内を開始するとアナウンス。
09:55、優先搭乗が開始され、私は10:14に搭乗、後席は空席が目立ちました。ドアクローズは10:28。プッシュバックを開始したのは定刻10:35より3分早く13:32でした。プッシュバックより6分後、10:38にタキシングを開始。
セーフティーインストラクションは中国語、英語、日本語の自動アナウンスがありました。
やがて
05にラインアップ。小雨が降る中、10:57に離陸しました。

離陸後は雲の中で景色は楽しめず。シートベルト着用サインは11:07と意外と早く消灯し、機内サービスが始まりました。

私が窓から外の景色を撮影していると、機内サービス前に、後方の右座席が3列とも空いているので移動されますか？とおっしゃってくださいました。せっかくなので移動。移動した40Aで食事を頂きました。パンはおかわり自由でした。

食事後はL2の窓から定番の写真を撮りたいと思い、L2より前方はカーテンがされており、エコノミーではないためC/Aさんに許可を頂こうと考えていると、C/Aさんが呼んでもいないのに席までいらしてくださり案内してくださいました。
カーテンをくぐり、L2で撮影していると、私が飛行機好きとクルー間で周知？(笑)されたのか、機内サービスを終えたC/Aさん達が集まってきて談笑することができました。
その中でもパーサーさんが機内を案内してあげるとおっしゃってくださり、2階席やギャレー、後方にあるC/Aさんのクルーレストなど機内中を案内して頂きました。また、なぜかケイタイを預かられ、ポジション毎に撮ってくださいました。

そうこうしていると、シートベルト着用サインが13:41（14:41）に点灯。14:04(15:04)に25Lに着陸しました。

スポットに到着したのは定刻14:10(15:10)より、1分遅れの14:11(15:11)。ランディングからスポットインまで非常にスムーズでした。到着より4分後の14:15(15:15)にドアオープンされ降機が開始されました。

降機の際にコクピットを見学させて頂きました。ありがとうございました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

40A

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

1654m

出発予定時刻

10:35

搭乗時刻

10:14

出発時刻

10:32

飛行高度

38,000ft

飛行速度

451kn(50kn head wind)

到着予定時刻

14:10

到着時刻

14:11

予定飛行時間

03h46m

出発空港 天気・気温

雨/21℃

出発ゲート・スポット

145

出発空港 風速・風向

北風19kn

離陸滑走路

05

離陸時刻

10:57

到着空港 天気・気温

曇/

着陸滑走路

25L

着陸時刻

14:04