成田-瀋陽線 その29 爆買いその後 - 中国南方航空 口コミ・評価

航空会社 中国南方航空

2024年01月05日に撮影された中国南方航空の航空機写真

© sky-spotterさん

2019年12月31日スカイチーム脱退
中国
IATA | ICAO
CZ | CSN

搭乗レビュー
成田-瀋陽線 その29 爆買いその後

航空会社
中国南方航空
便名
CZ628
エコノミー
搭乗日
2016/10
路線
成田(東京) → 瀋陽
機体記号
B-2283
機材
A321-231
総評:2
2ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
1ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
2ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
xingyeさん
アクセス数
490
投稿日
2017/02/11

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    離陸後上昇し、一段落。宇都宮付近の上... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    まだまだ爆買いは衰えていない。搭乗ま... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    南方航空のシートは、共通の機材を使っ... 続き
  • 写真の種類:ギャレー
    エコノミー席の中間いあるギャレー。搭... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ビールは中国製。ビールを中国のスーパ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    レベルが落ちた機内食だが、帰りのニッ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    瀋陽桃仙国際空港への最終アプローチ。... 続き

総評

 古い話しだが、建国記念日の休暇も終わり、再び中国に戻るときのフライトの話し。

 瀋陽への便は、ANA(毎日)と南方航空(週3便)の2便あり、ANAの方が食事、サービスも良いのでANAにしようと思うのだが、出発時間の関係で南方航空にしてしまう。値段は、直前に買ったとき、南方航空の方が安く手に入る。
 
 出発1時間位前に搭乗ゲートに着く。免税店で山のような買い物をして、両手に免税店の買い物袋を持った人、持ち切れずに台車に積んだ中国人の観光客が集まってくる。観光客の爆買いはピークを過ぎたとの話もあるが、こと空港免税店での買い物は、まだ爆買いの範囲と言えよう。搭乗ゲート周辺の待合室では、爆買いをした観光客が台車から、手で持っていける手荷物に包装し直している姿が目立つ。

 搭乗も最近では、だいぶスマートになってきた。かっては、乗客も旅慣れないせいもあり、混乱の中で搭乗がなかなか時間内におさまらなかった。今回、見ていると、乗客も乗務員も慣れてきて、チェックイン時の集合時間厳守の警告、30分前の搭乗開始、機体後部からの優先搭乗、乗務員の荷物の扱い方等々が改善されたのか、荷物の量が圧倒的に多いのにもかかわらず、遅れてゲートに来る人もなく時間どうりに出発できるようなっていた。ひょっとしたら、爆買いの量が減って搭乗がスムーズにいくようになったのかも。

 搭乗率は約90%。周辺はほとんどが中国人のようだ。それも、団体客というより個人客の集まりのようであり、見た目では日本人か中国人かはわからない。かっては、中国語を大声で話し合って、エチケットを守らないとよく言われてきたが、最近では身なりからしても、中国人かはわからない。中国人のエチケットも良くなったとつくづく思う。ただし、子供とスマホのスイッチを切らないのはまだだが。

 裏日本上空に達するころ、ドリンクと食事のサービスが始まる。ドリンクは中国ビールを注文する。食事は昨年からレベルが落ちたが、それでも日本発の食事は瀋陽発よりは美味しい。メニューはメインがポークソテーレンコンの炒め物、かまぼこ、果物とバター付きパン。日本発では、メニューが一品少なくなったが、その分カラの皿を乗せるという野暮なことはない。
 
 食事が終わるのはウラジオストックの手前のまだ日本海上。これから約1時間が長く、ウトウトして過ごすと着陸態勢に入る
。 
 

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
36B
搭乗クラス
エコノミー
区間マイル
1,604km
出発予定時刻
13:25
搭乗時刻
12:55
出発時刻
13:20
飛行速度
494km/h
到着予定時刻
15:40
到着時刻
15:50
予定飛行時間
3時間5分
出発空港 天気・気温
曇り20℃
出発ゲート・スポット
14
離陸滑走路
34L
離陸時刻
13:35
到着空港 天気・気温
快晴13℃
着陸滑走路
06
着陸時刻
16:44
メモ
①搭乗-到着までの時間:235分 ②離陸-着陸までの時間:189分 ③正味飛行時間の割合:80%

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