初の帯広路線１ - AIR DO (エア・ドゥ) 口コミ・評価

所用のため，ANA便として予約をし，約3年ぶりのAIRDOに乗ってきました．この日は西風が強く，巡航中も機体が揺れ続けていました．

【機内食・ドリンク】
機体がずっと揺れていたため，サービスはありませんでした．残念です．

【座席（シート）】
レカロ社製のシートでした．薄いシートですが，座り心地がいいので気に入りました．シートピッチは若干狭いです．足は組めませんでした．2013年6月に乗ったジェットスターと変わらない気がします．

【機内スタッフ】
日系の航空会社に久しぶりに乗りました．乗客への気遣いがあり，離陸準備なども滞りなく行っているのがわかり，安心できます．

【エンターティメント】
希望者にはイヤホンの貸し出しがありましたが，私は使用しませんでした．

【トイレ・洗面台】
使用していません．

【機材コンディション】
2006年10月にANAに導入されたボーイング737でした．シートは使い込んでいる感じはありますが，機内は汚れもなくきれいですし，不具合も感じられませんでした．

【空港サービス】
荷物預けの際はANA便名で予約したので，ANAのカウンターからでも預けられるのがよかったです．ただ，AIRDOは第2ターミナルの北端から出発するので，搭乗口までの歩行距離は長いですね．

搭乗の際は飛行機までバスでの移動でした．バスから降りてタラップで飛行機に搭乗する際に，一度地上に降り立つので，飛行機が地上目線で見られるのが嬉しいです．ただ，上級クラスのマイレージ会員と思われる方は，バスが満員になるまで飛行機に移動しなかったので，優先搭乗の意味が無いとつぶやいていました．

【総合評価】
国内線で2時間程度乗っているだけだったら不満はありません．ただ，ドリンクサービスもないとLCCと変わらないです．AIRDOという会社は好きなので頑張ってほしいですが，これでは羽田発という以外のメリットはあまり感じられないです．

【運賃】
旅割21B

搭乗の詳細データです。

座席番号

9D

搭乗クラス

V(Y)

区間マイル

394

出発予定時刻

12:15

搭乗時刻

11:57

出発時刻

12:21

飛行高度

37,000feet

飛行速度

960km/h

到着予定時刻

13:50

到着時刻

13:48

予定飛行時間

1時間14分

出発空港 天気・気温

晴れ

出発ゲート・スポット

503・508

離陸滑走路

16L

離陸時刻

12:34

到着空港 天気・気温

曇り・5℃

到着空港 風速・風向

4knots・320°

到着ゲート・スポット

1

着陸滑走路

35

着陸時刻

13:44

メモ

CAP スズキ，COP ハヤカワ，CP カメオカ