Rating: 3
Author: FlyHide

航空会社香港エクスプレス

2019年7月、キャセイパシフィック航空が親会社

国: 香港
IATA | ICAO: UO | HKE
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.40 [109件]

搭乗レビュー
香港エクスプレス HND>HKG 深夜便で香港へ

航空会社: 香港エクスプレス
便名: UO0623
エコノミー

搭乗日: 2017/08
路線: 羽田(東京) → 香港

機体記号: B-LEB
機材: Airbus A321-231

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: FlyHideさん

アクセス数: 4,943
投稿日: 2017/09/05

搭乗写真

チェックインカウンター。手荷物の重量... 続き
搭乗です。学生客らしき人ばかりでした... 続き
新しい機材だったので清潔でした。
メニュー表(一部)。飲み物を含め有料... 続き
予約時に和風牛肉飯を注文。ボトルウォ... 続き
台湾上空を通過中。
機内の様子。
機内誌の表紙。
安全のしおり。
シートピッチは狭いです。
後方から。仕切りがないので長く感じま... 続き
到着です。

総評

中国と中東方面へ複数国訪れることになり、最初の一便として香港まで利用しました。

スケジュールの都合で深夜便を選択。出発90分前に空港入りし、事前にオンラインチェックインはしていなかったため、カウンターでチェックイン。手荷物については7kgまで可ですが、きっちり重さを計られました。

その後、搭乗フロアに向かいましたが、折返しの便の到着が遅れ、搭乗開始はほぼ出発予定時刻になってから。さらに搭乗後もなかなか出発する気配がなく、結局30分程遅れての出発となりました。

機材はまだ真新しいA321-200。単通路機ですが、長胴型の上に機内に一切仕切りのないモノクラスのため、端から端までがずいぶん長く感じられます。ほぼ満席の機内でしたが、客層が殆ど学生客と思しき人々で占められていて、いかにもLCCらしい雰囲気です。

機内サービスに関しては、離陸後すぐにCAが注文していた機内食を今食べるか聞いてきました。後にして欲しいと回答すると「もし起きていたら」と言われ、実際に後から配られたのは殆どの人が眠りについていた到着1時間程前でした。深夜便ということもあるのでしょうが、注文していた人(もしくは起きていて食事にありつけた人)は数人程度しかいなかったようです。ボトルウォーターが付き、量は少ないですが味は悪くなかったです。

飛行は順調で、出発が遅れたにも関わらず、定刻5分前には到着。沖止めではありませんでしたが、建物から入国審査場までは延々とバスで移動。まだ早朝ということもあり、欧州などからの長距離便の到着もこれからというタイミングだったため、入国審査はたいして並ぶこともなく終えることができました。

深夜便で機内は殆どの時間消灯したままで寝ているだけという状況だったので、これといった出来事はありませんでしたが、足元が狭く少々寝苦しかったので、欲をいえばシートピッチはもう少し広くしてほしいところです。もっともLCCにそれを求めてもしょうがない気はしますが…