航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
#0238 (I0176) 珍しいNZ/JLコードシェアフライト ジャンボのFクラスで帰国
搭乗写真
総評
11日間の豪州、ニュージーランドの旅を終えての帰国便です。
当時、オークランド⇔成田間では、アライアンスの異なるニュージーランド航空(スターアライアンス)と日本航空(ワンワールド)がコードシェアを行っていたのは珍しい現象でした。アライアンス加盟前からの提携関係の名残でしょう。JL便には5000番台の便名が付されていました。
今ではJLとの関係は解消され、NZ/NH/OZの同アライアンス3社のコードシェアとなっています。
自席はAコン最前列の1Bが配されました。ビジネスクラスの乗客が少なかった為か、AコンのFクラスに集中的に配席された模様でした。その方がサービスする側も効率的で楽ですもんね。
機内食はCクラスのそれでしたが。
当時のシートはそれなりでしたが、当時としてはそれなりに快適でした。肉食の生活に食傷気味だったので、昼食、軽食共に和食をチョイス。機内食のクオリティやソフト面のサービスは上質で大満足でした。
当時、オークランド⇔成田間では、アライアンスの異なるニュージーランド航空(スターアライアンス)と日本航空(ワンワールド)がコードシェアを行っていたのは珍しい現象でした。アライアンス加盟前からの提携関係の名残でしょう。JL便には5000番台の便名が付されていました。
今ではJLとの関係は解消され、NZ/NH/OZの同アライアンス3社のコードシェアとなっています。
自席はAコン最前列の1Bが配されました。ビジネスクラスの乗客が少なかった為か、AコンのFクラスに集中的に配席された模様でした。その方がサービスする側も効率的で楽ですもんね。
機内食はCクラスのそれでしたが。
当時のシートはそれなりでしたが、当時としてはそれなりに快適でした。肉食の生活に食傷気味だったので、昼食、軽食共に和食をチョイス。機内食のクオリティやソフト面のサービスは上質で大満足でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1B
- 搭乗クラス
- F
- 区間マイル
- 5,490
- 出発予定時刻
- 10:20
- 到着予定時刻
- 18:25
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