Rating: 4
Author: 撮影記録

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
シップチェンジで退役が近いB773・JA8941に搭乗！

航空会社: 日本航空
便名: jl300
ビジネス

搭乗日: 2015/03
路線: 福岡 → 羽田(東京)

機体記号: JA8941
機材: Boeing 777-346

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: 撮影記録さん

アクセス数: 1,047
投稿日: 2015/03/20

搭乗写真

FUKの朝らしい光景。以前はフラップ... 続き
ゲート7。金曜日だったので、ビジネス... 続き
B773はさすがに全長が長い！
非常口座席の11A。ドアオープン時の... 続き
ドアクローズ。
同時刻に出発予定のANA240に負け... 続き
Takeoff！
朝の福岡の街並み。
巡航中の光景。エンジンにはエメラルド... 続き
着陸態勢に入っておよそ10分。房総半... 続き
木更津上空。製鉄所。
着陸5秒前。
先に退役したB773・JA8942。... 続き
ゲート17まで地上走行。
到着。
あっという間でした。JA8941をあ... 続き

総評

半年ぶりに飛行機を使った旅行。
前日に機材がB767からB773・JA8941に変更になりました。
ホントは、JT9Dを搭載したB767に搭乗したかったのですが、JALのB773は福岡便の運航があまりないので、乗れてラッキーだったと思います。
当日、空港でクラスJにアップグレードし、ゲート7へ。
同じ便にプロ野球選手が乗り合わせていることが分かり、ちょっと興奮。
座席は11A（非常口座席）。足元が広くて、快適。
出発は定刻から5分ほど遅れて7:05。同時刻に出発するANA240に負け、ちょっと落胆。
7：10過ぎにRWY16から2000ｍ弱の滑走距離で離陸。ゆっくり上昇。
10分弱でシートベルト着用サインが消え、40000feet程度で飛行。
いつもより早めの8時前に降下を開始し、8時すぎにはシートベルト着用サインが点灯。
羽田空港に向けてショートカットするのだと思っていましたが、結局、房総半島のポイントまできて旋回。
8：30前に34Lに着陸。8:35にゲート17に到着。
CAさんはとても感じが良く、機内全体に明るい雰囲気が出ていました。
窓の外の風景を撮影していると、気さくに話しかけて頂きました。
とても楽しい時間を過ごすことができ、また乗りたいなと思えるフライトでした。
後日、JALの関係者の方からJA8941退役が近いということを聞きました。乗れてよかったです。