航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JL185(HND-KMQ)搭乗記
搭乗写真
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搭乗機のJA322J
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連休の中日だからか、空席有り便が多め
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17番ゲートを眺めてビール
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17番ゲート
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JA8299にまた会えました。
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席からの眺め
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23列目は空席5
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お馴染みのシート
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定刻に到着
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KAL機との並びを送迎デッキから(柱... 続き
総評
連休はウルトラ先得で早めに手配しておいたチケットで北陸へ。
羽田に40分前に着き、JGCゲートでチェックを受けて制限エリアに入ってさくらラウンジへ。ビールを1杯いただいてから、17番ゲートに向かいます。最終搭乗アナウンスを聞きながら機内へ入りました。
本日の機材はJA322JのSKY NEXT機。この機体には2度目の搭乗になります。席は非常口席の窓側。座って程なくしてドアクローズになり、定刻2分遅れでプッシュバック。搭乗率は7割といったところ。前後はツアーの団体さんで埋まっていましたが、なぜか私の座席の23列目だけは私一人のみ。ゆったりできてラッキーでした。
C滑走路に向けてタキシング。途中で退役したJA8299が停まっているのが見えましたが、まだ羽田にいたんですね。離陸待ちも無く、9:45にR/W34Rから離陸。すぐに雲に入ってしまい地上は見えませんでしたが、恐らく都心上空を飛行したのでしょう。上昇中は揺れも無く、10分ほどでベルトサイン消灯しました。
小松線ではキャンペーンでWi-fiが無料で利用できるとのアナウンスが入り、早速タブレットを接続してインターネット。その間にいつものドリンクサービスがありましたが、今回もパス。4人のCAさんがてきぱきとサービスしていました(年齢はやや高め…)。コックピットからのアナウンスはありませんでした。シートはいつもの黒。SKY NEXT機は非常口座席でもテーブルが前席の背もたれから出すタイプなので好きです。
シートベルトサインが消えてから20分程で着陸に向けてシートベルトサインが点灯。右下に金沢市街を見ながら降下。そのまま真っ直ぐ小松空港にアプローチし、10:28にR/W24へ着陸。スポット6には定刻前の10:33に到着しました。
短時間でしたが、てきぱきとしたサービスで安定したフライトでした。
羽田に40分前に着き、JGCゲートでチェックを受けて制限エリアに入ってさくらラウンジへ。ビールを1杯いただいてから、17番ゲートに向かいます。最終搭乗アナウンスを聞きながら機内へ入りました。
本日の機材はJA322JのSKY NEXT機。この機体には2度目の搭乗になります。席は非常口席の窓側。座って程なくしてドアクローズになり、定刻2分遅れでプッシュバック。搭乗率は7割といったところ。前後はツアーの団体さんで埋まっていましたが、なぜか私の座席の23列目だけは私一人のみ。ゆったりできてラッキーでした。
C滑走路に向けてタキシング。途中で退役したJA8299が停まっているのが見えましたが、まだ羽田にいたんですね。離陸待ちも無く、9:45にR/W34Rから離陸。すぐに雲に入ってしまい地上は見えませんでしたが、恐らく都心上空を飛行したのでしょう。上昇中は揺れも無く、10分ほどでベルトサイン消灯しました。
小松線ではキャンペーンでWi-fiが無料で利用できるとのアナウンスが入り、早速タブレットを接続してインターネット。その間にいつものドリンクサービスがありましたが、今回もパス。4人のCAさんがてきぱきとサービスしていました(年齢はやや高め…)。コックピットからのアナウンスはありませんでした。シートはいつもの黒。SKY NEXT機は非常口座席でもテーブルが前席の背もたれから出すタイプなので好きです。
シートベルトサインが消えてから20分程で着陸に向けてシートベルトサインが点灯。右下に金沢市街を見ながら降下。そのまま真っ直ぐ小松空港にアプローチし、10:28にR/W24へ着陸。スポット6には定刻前の10:33に到着しました。
短時間でしたが、てきぱきとしたサービスで安定したフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 23K
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 9:30
- 出発時刻
- 9:32
- 到着予定時刻
- 10:35
- 到着時刻
- 10:33
- 出発ゲート・スポット
- 17
- 離陸滑走路
- 34R
- 離陸時刻
- 9:45
- 到着ゲート・スポット
- 6
- 着陸滑走路
- 24
- 着陸時刻
- 10:28
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