航空会社 JAL (日本航空)
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- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,353件]
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ゲート近くにあったアイスの自販機。S... 続き
総評
ロサンゼルスの帰り。前日夜着のAA27のトランジットとして。
アメリカン航空8469便としてJL3007便に乗ります。
帰りの東京→大阪が、アメリカンとコードシェアしている便に限られる関係で
成田→伊丹を使うこととなりました。
3007便ときたら、やっぱりクラスJにUGしてもらうしかないですよね!
SS7のビジネスに乗れる!(*^_^*)
コードシェアであっても当日カウンターでなら変更できます。クーポンは
使えないですが。
しかも国際線航空券の国内線区間のため、税引き926円になります。
まずは成田の国内線サクララウンジ。
羽田ほどではないけど、それなりの広さ。サンドイッチとマフィン、
菓子パンが置いてある。このマフィンが結構美味しい。
個包装のおつまみも3種類あった。これは地味に好感度が高い。
搭乗口はNゲート。たぶん、昨年に増設された区画だと思われる。この区画は
スイングゲートになってて、正式なスポット名は67(R/L),68(R/L)で、
国内線ではN,P,R,Sと案内しているようだ。
それにしても検査場やラウンジから遠い。10分とは言わずとも、5分はかかる。
搭乗客は外国人が多いように見えた。
いよいよ座席。
当たり前だけど、快適すぎる。これなら10時間も余裕だろうなあ。
画面も凄い大きい。想像以上でした(笑)
でも快適すぎてかえって暇からもしれない。
あと、フルフラットにすると、天井を垂直に見えあげる感じになって、
慣れてない僕からすると、ちょっと変な感じがした。
よく知らなかったけれど、間の電動シェードを降ろしておけば、
隣の同行者との会話もちゃんと確保できるんですね。
お手洗いもウォシュレット付きだしね!
飛行時間が短くて、あれこれ試したり、快適さをフルに感じることは
できなかったけれど、とっても良いなあ、と実感しました。
成田では出発してから30分もタキシングしてたけれど、伊丹には
7分遅れで、思ったほど遅れなかった。
伊丹ではスーツケースも早く出てきて、
締めくくりは本当に快適な空の旅となりました(*´ω`*)
アメリカン航空8469便としてJL3007便に乗ります。
帰りの東京→大阪が、アメリカンとコードシェアしている便に限られる関係で
成田→伊丹を使うこととなりました。
3007便ときたら、やっぱりクラスJにUGしてもらうしかないですよね!
SS7のビジネスに乗れる!(*^_^*)
コードシェアであっても当日カウンターでなら変更できます。クーポンは
使えないですが。
しかも国際線航空券の国内線区間のため、税引き926円になります。
まずは成田の国内線サクララウンジ。
羽田ほどではないけど、それなりの広さ。サンドイッチとマフィン、
菓子パンが置いてある。このマフィンが結構美味しい。
個包装のおつまみも3種類あった。これは地味に好感度が高い。
搭乗口はNゲート。たぶん、昨年に増設された区画だと思われる。この区画は
スイングゲートになってて、正式なスポット名は67(R/L),68(R/L)で、
国内線ではN,P,R,Sと案内しているようだ。
それにしても検査場やラウンジから遠い。10分とは言わずとも、5分はかかる。
搭乗客は外国人が多いように見えた。
いよいよ座席。
当たり前だけど、快適すぎる。これなら10時間も余裕だろうなあ。
画面も凄い大きい。想像以上でした(笑)
でも快適すぎてかえって暇からもしれない。
あと、フルフラットにすると、天井を垂直に見えあげる感じになって、
慣れてない僕からすると、ちょっと変な感じがした。
よく知らなかったけれど、間の電動シェードを降ろしておけば、
隣の同行者との会話もちゃんと確保できるんですね。
お手洗いもウォシュレット付きだしね!
飛行時間が短くて、あれこれ試したり、快適さをフルに感じることは
できなかったけれど、とっても良いなあ、と実感しました。
成田では出発してから30分もタキシングしてたけれど、伊丹には
7分遅れで、思ったほど遅れなかった。
伊丹ではスーツケースも早く出てきて、
締めくくりは本当に快適な空の旅となりました(*´ω`*)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5H
- 搭乗クラス
- クラスJ
- 区間マイル
- 280
- 出発予定時刻
- 18:25
- 出発時刻
- 18:28
- 到着予定時刻
- 19:50
- 到着時刻
- 19:57
- 出発空港 天気・気温
- ☁ 15℃
- 出発ゲート・スポット
- 67 (Gate N)
- 出発空港 風速・風向
- 180° at 8kt
- 離陸滑走路
- 16R
- 到着空港 天気・気温
- ☁ 18℃
- 到着空港 風速・風向
- 70° at 10kt
- 到着ゲート・スポット
- 14
- 着陸滑走路
- 32L
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