真冬の北海道から脱出！機材大型化(B737→B767) - JAL (日本航空) 口コミ・評価

この便を予約した際にはB737での運航となっていましたが、搭乗日の20日前にJALから使用機材をB767に変更する旨のメールが届きました。予約時は窓側の席を予約していましたが、「通路側の席に変更しました」となっていたため、すぐに窓側K席に変更しました。
　この便は女満別空港から羽田空港への始発便のため、利用客は北海道民が多いように感じられました。搭乗開始となり、3番スポットから搭乗しました。まもなくプッシュバックが行われ、runway18から離陸しました。飛行機は西に進路をとり、北見市、士幌町上空飛行し大雪山系の山々、日高山脈を越え、新千歳空港を観ることができました。ほんの20分強位で苫小牧上空まで来ました。この距離を車では6時間位掛かるので、改めて飛行機の速さ、北海道の大きさを感じることができました。飛行機は本州上空に入り、すれ違う飛行機などを観ることができました。霞ヶ浦の東側を飛行し、富士山を観ることができました。房総半島上空に入り、右旋回し、runway34Rにアプローチし揺れも少なく着陸しました。定刻よりも少し早く到着しました。

【機内食・ドリンク】
JALオリジナルのスカイタイムキウイを美味しく頂きました。
【座席（シート）】
JAL SKY NEXTの本革シートでしたが少しながら古さを感じました。SKY NEXT導入後、初期に改修が行われたのでしょうか。
【機内スタッフ】
概ね良好です。
【エンターティメント】
良好です。wi-fi 15分無料キャンペーンを利用しました。インターネットなどを気軽に利用できて良いです。フライト状況を確認することができるのですが、実際に飛行している場所と違うところを飛行している状況が掲載されていました。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
導入から19年が経過している機材のため、古さは否めません。しかしながら、JAL SKY NEXTに改修しているので不快感はありません。
【空港サービス】
良好です。

搭乗の詳細データです。

座席番号

36K

搭乗クラス

Y

区間マイル

609mi

出発予定時刻

9:20

搭乗時刻

9:10

出発時刻

9:20

飛行高度

34000ft

飛行速度

760km/h

到着予定時刻

11:20

到着時刻

11:15

予定飛行時間

1h40min

出発空港 天気・気温

☁/-3℃

出発ゲート・スポット

3

離陸滑走路

18

離陸時刻

9:30

到着空港 天気・気温

☀/10℃

到着ゲート・スポット

5

着陸滑走路

34R

着陸時刻

11:08