珍しく国際線用の767へ機材変更 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

専ら国際線機材のB737-800【V40】で運航されている、羽田～中部のJAL201・208便。搭乗の数日前にJAL HPにて予約、空席状況を見てみたところ、この日はB737-800に代わって、同じく国際線機材のB767-300での運航予定となっていました。

予約した時点でクラスJは満席となっていたので、普通席で予約。普通席は機体後方はガラガラで真ん中の3名掛け部分は ほとんど空席。普段、B737-800での運航で搭乗率も高く混雑気味の便なのですが、B767-300にサイズアップしたことで空席が多くなり広々していて快適。

ちなみに この日の機材、JA652Jは羽田から201便でセントレアに到着し、セントレアから国際線として中国 天津を往復（841・840便）して、208便で羽田に戻る運用に就いていました。

【機内食・ドリンク】
短時間のフライトのため、キャンデーの配布のみ。

【座席（シート）】
国際線機材なのでシートモニター付きですが、出発前に機内安全ビデオが再生された以外は「空の旅をゆったりとお楽しみください」の青い画面に固定。

【エンターティメント】
機内オーディオは国内線用のものが再生可能。

【総合評価】
普段から搭乗率が高い この便。セントレアから中国や台湾に向かう便のためのB737-800の送り込み運用を兼ねているため通常は機材変更はあり得ないのでしょうが、乗客としては満席状態のB737は辛いところ。B767へのサイズアップは大歓迎。

搭乗の詳細データです。

搭乗クラス

Y

区間マイル

193 mile

出発予定時刻

20:45

出発時刻

20:42

到着予定時刻

21:45

到着時刻

21:54

出発ゲート・スポット

11

離陸滑走路

R/W36

離陸時刻

20:58

到着ゲート・スポット

13

着陸滑走路

R/W34R

着陸時刻

21:45