航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,330件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JALローカル国際線 B738 天津-名古屋 Yクラス
搭乗写真:搭乗時の写真一般
アクセス数:61
この搭乗レビューの写真一覧
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天津空港ターミナル。国際線と国内線が隣接して... 続き
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国内線は中国各地へ便数豊富ですが、国際線は数... 続き
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JALは1日1便、B738ということもあり、... 続き
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出国後エリアはショップが数軒のみと閑散として... 続き
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搭乗機B737-800(JA303J)。本来... 続き
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機内前方のCクラス
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自席のYクラス。シートピッチは国内線用のそれ... 続き
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自席51Kより。着席してからが長かったです。... 続き
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地上待機中、先にドリンクとおかきが配られまし... 続き
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洋画、邦画等コンテンツも豊富で退屈しませんで... 続き
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座席ポケットに入っていた機内誌、安全のしおり... 続き
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この日はそこまで混雑しておらず、搭乗率は5~... 続き
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長い地上待機の後、ようやく出発しました。天津... 続き
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定刻より約2時間遅れて天津空港を離陸。地上待... 続き
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離陸後30分もすると揺れが収まり、機内食のサ... 続き
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韓国上空を過ぎたころ、日没を迎えました
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今回の飛行ルート
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三重上空をセントレアに向けアプローチ中。
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定刻より約2時間遅れたままセントレア到着
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降機後の搭乗機。この後羽田へ向けフライトして... 続き
総評
天津から日本に帰国するため、天津14:00発~名古屋17:45着のJL840便を利用しました。天津から日本への日系キャリア便はこの便だけになります。
また個人的にJAL国際線は2015年の羽田-虹橋以来2年ぶりです。
天津空港は国内線が中心ですが規模も大きく、また都心へ地下鉄でアクセスできるため便... 続きを見る
また個人的にJAL国際線は2015年の羽田-虹橋以来2年ぶりです。
天津空港は国内線が中心ですが規模も大きく、また都心へ地下鉄でアクセスできるため便... 続きを見る
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