Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社日本エアコミューター (JAC)

以前の2レター「3X」
2020/10/25 ワンワールドに...

国: 日本
IATA | ICAO: JC | JAC
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.77 [271件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2017-17】 JC3794（TKN-KOJ）搭乗記

航空会社: 日本エアコミューター
便名: JC3794
エコノミー

搭乗日: 2017/03
路線: 徳之島 → 鹿児島

機体記号: JA841C
機材: Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 270
投稿日: 2017/03/16

搭乗写真

搭乗機のJA841C
送迎デッキからJC3793便の到着時... 続き
徳之島空港
JACカウンター＠TKN
保安ゲート前
搭乗待合室
搭乗口は一つ
振り返ってターミナルを1枚
機内へ入ります。
安全デモの実演
RWY01エンドでUターン
空コップを頼んだつもりが、飴がたくさ... 続き
席からの眺め
佐多岬が見えてきました。
鹿屋基地
海上で車輪を出して、霧島市上空を降下... 続き
座ったシート
バスでターミナルへ
階段を上がります。
到着は11番ゲート
たくさんのJAC機が並んでました。奥... 続き
JN3794便はほぼ定刻に到着

総評

徳之島旅行の復路1便目のJC3794便です。

レンタカー会社の送迎車で出発30分ほど前に空港へ到着。2階の送迎デッキに上がると、ちょうど折り返し搭乗するJC3793便が到着するところでした。
その後保安ゲートを通過して搭乗待合室へ。一服すると優先搭乗が始まり、後方窓側席だったので早めに機内へ向かいました。本日の機材はJA841C。2年半振り2回目の利用です。
後方窓側席に座り、しばらく待って12時06分にドアクローズ。搭乗案内に印字された番号が[0064]だったので、74人乗りのQ400だと搭乗率90%程になりますが、隣は空席で楽な移動となりました。

エンジン始動して、定刻の12時10分にタキシングへ。前便のJC3793便はRWY19より着陸しましたが、反対側のRWY01エンドに向かいます。そして滑走路端でUターンし、12時13分に離陸しました。離陸直後に雲に入り大き目な揺れがありましたが、雲を抜けると落ち着きます。そして12時17分にテーブルとリクライニング利用可のアナウンスが入り、直後にベルトサインが消灯しまいした。

しばらく雲の上を飛行します。往路同様、ドリンクサービスは無く、キャンディー配布のみです。空のコップをもらって、持ち込んだ黒糖焼酎をチビチビ飲んで過ごしました。
12時28分に操縦席からアナウンス。「高度4,700m、速度670Km/h。到着予定は13時10分」とのこと。

北上するにつれて雲が途切れて海面が見えてきます。2年前に噴火した口永良部島の真上を飛行し、その奥には雲に覆われた屋久島が見えました。しばらく飛ぶと佐多岬が見え、12時57分にベルトサインが点灯。桜島は反対サイドで見えませんでしたが、遠くに鹿屋基地が見えました。錦江湾上を降下し、RWY34に13時05分に着陸。駐機場に停まりプロペラが止まったのは、定刻より3分早い13時07分でした。

ターミナルへはバスで移動します。降機する際に、CAさんに「都道府県シール」について聞くと、JACではやって（持って）いないとのこと。
前半は雲の上の飛行でしたが、後半は晴れて復路も遊覧飛行を楽しむことができました。