航空会社 KLMオランダ航空
- 国
- オランダ
- IATA | ICAO
- KL | KLM
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.93 [189件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
以遠権で搭乗してみたシリーズ2 KLMで行く台北→バンコク
搭乗写真
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メニューです
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おつまみです
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さすが欧州系かなと思いました
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デザートです。
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中距離でもいただけるんですね・・
以... 続き
総評
以遠権といえば、最終目的地まで、どこかを経由して飛ばすことです。
一都市では、集客が集められないとか、燃料と航続距離関係では飛べない等とです。また、DLやUAのように成田がハブで、アジア全体からの乗客をフィーダーの輸送をし、成田から大型機材でアメリカまで行くのも、以遠権の一つです。
その中で、KLMオランダ航空は、アムステルダム発バンコク経由台北行きが存在してました。
今では、バンコクまでとなり、台北には乗り入れしていません。
しかし台北からは、CIやBRがバンコク経由ヨーロッパ線もあるので、競合しておりKLもCIがスカイチームなので撤退だったと思います。
他にも、バンコクや香港を寄航して、アフリカ方面のフラッグやCX等もあります。
一都市では、集客が集められないとか、燃料と航続距離関係では飛べない等とです。また、DLやUAのように成田がハブで、アジア全体からの乗客をフィーダーの輸送をし、成田から大型機材でアメリカまで行くのも、以遠権の一つです。
その中で、KLMオランダ航空は、アムステルダム発バンコク経由台北行きが存在してました。
今では、バンコクまでとなり、台北には乗り入れしていません。
しかし台北からは、CIやBRがバンコク経由ヨーロッパ線もあるので、競合しておりKLもCIがスカイチームなので撤退だったと思います。
他にも、バンコクや香港を寄航して、アフリカ方面のフラッグやCX等もあります。
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