搭乗レビュー
タイ-インドネシア-マレーシア周遊その3 ライオンエアでメダンからバタム島へ
搭乗写真
総評
インドネシアエアアジアでクアラナム空港に到着。ここで乗り換え、約2時間半後のライオンエアで初めてバタム島へ飛びました。
メダンのクアラナム空港は2013年7月オープンで、地方空港とは思えない程大きく、新しくてきれいでした。
前フライトのQZ155は定時の10:20に到着。乗り換えるJT972は12:55発なので余裕です。空港付近はあいにくの雨だったので外に出ることなくすぐにチェックインカウンターに向かいます。
島国インドネシアの空港はどこも混んでいますが、ここもすごい人ごみです。カートに大きな荷物を満載した家族が多く中々進みません。30分くらい待ってやっとチェックイン。
その後は混雑もなく保安検査をスムーズに通過でき、サファイヤブルースカイラウンジでほっと一息つきました。
【機内食・ドリンク】ラウンジで昼食を済ませたので購入しませんでした。
【座席(シート)】チェックインカウンターの混雑でシートのリクエストをするのを忘れていましたが、ラッキーなことに非常口席・通路側を充てられました。2列に唯1人いた外国人の私には英語で非常時の対応方法を説明してくれました。機内はここを含めほぼ満席でした。
【機内スタッフ】バティックのユニフォームが素敵なCAさんです。機内アナウンスはインドネシア語と英語です。
【エンターティメント】機内誌のみです。
【トイレ・洗面台】利用していません。
【機材コンディション】2009年6月登録の8年目。ちょっとくたびれた感じ。
【空港サービス】クアラナム空港の構内の案内板には日本語の表示がありました。それ程日本人が利用するとも思えませんが、いずれにせよありがたいことです。市内への電車もあることですし、利便性の良い空港です。フリーWiFiも問題ありません。
到着したバタム島のハンナディム空港はのんびりした雰囲気。タクシーの客引きの声すらありません。市内へはダムリのバスがあり、22,000Rp、約30分で行けます。
【総合評価】フライトは可もなく不可もなくといった感じでしたが、クアラナム空港がとても印象的でした。
次はガルーダインドネシア(GA)でジャカルタへの行程に続きます。
メダンのクアラナム空港は2013年7月オープンで、地方空港とは思えない程大きく、新しくてきれいでした。
前フライトのQZ155は定時の10:20に到着。乗り換えるJT972は12:55発なので余裕です。空港付近はあいにくの雨だったので外に出ることなくすぐにチェックインカウンターに向かいます。
島国インドネシアの空港はどこも混んでいますが、ここもすごい人ごみです。カートに大きな荷物を満載した家族が多く中々進みません。30分くらい待ってやっとチェックイン。
その後は混雑もなく保安検査をスムーズに通過でき、サファイヤブルースカイラウンジでほっと一息つきました。
【機内食・ドリンク】ラウンジで昼食を済ませたので購入しませんでした。
【座席(シート)】チェックインカウンターの混雑でシートのリクエストをするのを忘れていましたが、ラッキーなことに非常口席・通路側を充てられました。2列に唯1人いた外国人の私には英語で非常時の対応方法を説明してくれました。機内はここを含めほぼ満席でした。
【機内スタッフ】バティックのユニフォームが素敵なCAさんです。機内アナウンスはインドネシア語と英語です。
【エンターティメント】機内誌のみです。
【トイレ・洗面台】利用していません。
【機材コンディション】2009年6月登録の8年目。ちょっとくたびれた感じ。
【空港サービス】クアラナム空港の構内の案内板には日本語の表示がありました。それ程日本人が利用するとも思えませんが、いずれにせよありがたいことです。市内への電車もあることですし、利便性の良い空港です。フリーWiFiも問題ありません。
到着したバタム島のハンナディム空港はのんびりした雰囲気。タクシーの客引きの声すらありません。市内へはダムリのバスがあり、22,000Rp、約30分で行けます。
【総合評価】フライトは可もなく不可もなくといった感じでしたが、クアラナム空港がとても印象的でした。
次はガルーダインドネシア(GA)でジャカルタへの行程に続きます。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 21D
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 12:55
- 出発時刻
- 13:10
- 到着予定時刻
- 14:15
- 到着時刻
- 14:20
- 予定飛行時間
- 1:20
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 離陸時刻
- 13:20
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 着陸時刻
- 14:15
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