搭乗レビュー
ホーチミン － マニラ CA増員便？
- 搭乗日
- 2016/12
- 路線
- ホーチミン → マニラ
- 機体記号
- RP-C9929
- 機材
- Airbus A321-231
- 口コミ投稿者
- Guwapoさん
搭乗写真
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LCCのような座席 -
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デザートにアイスクリームがつきます -
フィリピンで使える250MBデータ+... 続き
総評
コードシェア便でフィリピン航空の機材とスタッフで運行。
チェックイン手続きはスムーズに完了。しかし保安検査と出国手続きはバカ混みで両方を通過するのに４０分以上かかった。
しばらくラウンジで時間をつぶした後搭乗開始時刻ごろにゲートに移動。ほどなくして搭乗開始。機内へ入り後部の座席へ向かうが、なんだかCAの数がやたら多い。通常の倍ぐらい乗っているんじゃないと思うぐらいいる。実務研修でもやっているんだろうか。
定刻になったが乗客がそろわないということでしばらく待機。やはり混んでいたので遅れている人がいるようだ。結局２０分ほど待ってようやくドアクローズ。
離陸後、CAがたくさん乗っているためかいつものPALらしくなくサービスが手際よい。まるでビジネスクラスに乗っているよう。（笑）
食事の後しばらくしてトイレに行ったら、最後尾の席にずらっとCAが座っていて、ちょっと驚き。
まぁ、今回は特別だと思うが、いつもこれぐらい気持ち良いサービスをしてくれればPALの評価も上がるのにと思ったフライトだった。
チェックイン手続きはスムーズに完了。しかし保安検査と出国手続きはバカ混みで両方を通過するのに４０分以上かかった。
しばらくラウンジで時間をつぶした後搭乗開始時刻ごろにゲートに移動。ほどなくして搭乗開始。機内へ入り後部の座席へ向かうが、なんだかCAの数がやたら多い。通常の倍ぐらい乗っているんじゃないと思うぐらいいる。実務研修でもやっているんだろうか。
定刻になったが乗客がそろわないということでしばらく待機。やはり混んでいたので遅れている人がいるようだ。結局２０分ほど待ってようやくドアクローズ。
離陸後、CAがたくさん乗っているためかいつものPALらしくなくサービスが手際よい。まるでビジネスクラスに乗っているよう。（笑）
食事の後しばらくしてトイレに行ったら、最後尾の席にずらっとCAが座っていて、ちょっと驚き。
まぁ、今回は特別だと思うが、いつもこれぐらい気持ち良いサービスをしてくれればPALの評価も上がるのにと思ったフライトだった。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 64H
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