搭乗レビュー
今はなきカンタスのケアンズ便
- 口コミ投稿者
- VQ-BELさん
搭乗写真
総評
高校の語学研修で利用したQFのCNS便。
現在は、JQで運航されている路線です。
座席…モニターはありませんが、座席はそこそこ広かった記憶があります。
食事…日本人にあう味付けでした。
サービス…フライトログの記入や、トランプを下さるなど、とてもフレンドリーでした。トランプはその後の旅先で重宝しました(笑)
現在は、JQで運航されている路線です。
座席…モニターはありませんが、座席はそこそこ広かった記憶があります。
食事…日本人にあう味付けでした。
サービス…フライトログの記入や、トランプを下さるなど、とてもフレンドリーでした。トランプはその後の旅先で重宝しました(笑)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 56F
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 5854km
- 出発予定時刻
- 21:15
- 搭乗時刻
- 20:45
- 出発時刻
- 21:16
- 到着予定時刻
- 5:50
- 到着時刻
- 5:39
- 出発空港 風速・風向
- 2-86
- 離陸滑走路
- 34R
- 離陸時刻
- 21:27
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸滑走路
- 15
- 着陸時刻
- 5:35
コメント
コメントする
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちらカンタス航空の搭乗レビューを投稿・公開しませんか?
FlyTeam(フライチーム)では、搭乗レビューを投稿・公開するブログ機能を提供しています。すでに、44,779件の搭乗レビュー(搭乗記)が投稿されています。
20年前新婚旅行はオーストラリアが大人気でした。
入国書類書けない人 英語通じないでトラブル--
お土産は コアラの人形ばかりでした
>ysさん
コメントありがとうございます。20年前というと私はまだ幼稚園生でした(笑)
その頃はオーストラリアが新婚旅行先として人気があったのですね!昔、この路線はB747-300or200あたりが飛んでいた記憶があるので、需要は今よりあったのでしょうね。
正確には NRT-CNS-SYD B747-300 で運行されていました。
日本発着便には 日本人CAいました。
そのあとは SYDから LHR 行き QFに搭乗して MELで降りました
~1992年 4月