搭乗レビュー
13年ぶりの山東航空
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
-
搭乗待合室 -
搭乗開始、バスへ -
機体後方から徒歩で -
一番乗りで搭乗 -
ずっと雨だった -
座席下はまあまあ広い -
乗客は100名以上 -
サービスはこれのみ -
靴あとが気になって -
マップ表示は珍しい -
合肥辺りで晴れてきた -
表記は英・中国語のみ -
南京市の北東から降下 -
田園風景が広がる -
※最終着陸態勢に -
飛行ルート
総評
山東航空は13年振りの搭乗で、
筆者が初めて乗った中国キャリアでもあります。
内陸の大都市重慶から、
沿岸部の江蘇省・塩城へ移動、
SC8791便は重慶→大連のナンバーで、
途中塩城に立ち寄る経由便、
所要時間は2時間30分。
予約時に事前座席指定出来なかったので、
早めに空港に到着しチェックイン。
上海浦東→セントレアに匹敵する所要時間、
窓側ゲット出来るか否かは死活問題(笑)
案内のお姉さんに導かれたのは自動チェックイン機、
無事窓側確保。
搭乗口はバス用で早朝からベンチは満席、
天候はあいにくの雨で飛行機写真撮影は断念、
幸いにもアナウンス通りの時間に搭乗開始。
機材B-5450はもちろん初搭乗、
ブリッジのあるスポットにいましたが、
なぜかバスで機体後方に横付けし、
徒歩で50mくらい歩いてタラップから一番乗りで搭乗。
（雨が小雨だから良かったけど）
乗り込みは順調で定刻よりも早く出発、
滞在中一度も晴れなかった重慶を後にします。
この機材、
窓側の座席下スペースは広い方で、
国際線にも使われているためか？
それとも山東航空のポリシーなのか？
モニターにはフライトマップが表示され、
レビュアーには優しいサービス、
これだけでエンタメ評価点４。
（機材コンディションが減点）
（レビュー写真 ※＝フィルムカメラ使用）
機内食サービスは無くドリンクとスナックのみ、
スタッフは中国国内線としては普通、
とびきりの笑顔はありませんが無愛想でもなく、
ただ気になるのは翼の上の靴跡･･･
合肥市あたりから下の景色が見え始め、
南京の手前で左旋回して北上、
程なく降下が始まり着陸態勢に。
機内から見る塩城の町並みは、
中国にしては珍しく「一軒家」が多い印象で、
田園風景が広がる農村地帯。
横風が強かったのかアプローチで揺れたものの、
Rwy22から無事着陸し定刻より20分以上早く到着。
（このあとの予定がタイトだったのでありがたい）
初めての塩城空港はローカル風情な佇まい、
ただ韓国系企業が多く進出しているので、
仁川からの定期便もある国際空港だそうです。
今回は行程の都合上たまたま寄ったんですが、
自分には最初で最後かも知れません。
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筆者が初めて乗った中国キャリアでもあります。
内陸の大都市重慶から、
沿岸部の江蘇省・塩城へ移動、
SC8791便は重慶→大連のナンバーで、
途中塩城に立ち寄る経由便、
所要時間は2時間30分。
予約時に事前座席指定出来なかったので、
早めに空港に到着しチェックイン。
上海浦東→セントレアに匹敵する所要時間、
窓側ゲット出来るか否かは死活問題(笑)
案内のお姉さんに導かれたのは自動チェックイン機、
無事窓側確保。
搭乗口はバス用で早朝からベンチは満席、
天候はあいにくの雨で飛行機写真撮影は断念、
幸いにもアナウンス通りの時間に搭乗開始。
機材B-5450はもちろん初搭乗、
ブリッジのあるスポットにいましたが、
なぜかバスで機体後方に横付けし、
徒歩で50mくらい歩いてタラップから一番乗りで搭乗。
（雨が小雨だから良かったけど）
乗り込みは順調で定刻よりも早く出発、
滞在中一度も晴れなかった重慶を後にします。
この機材、
窓側の座席下スペースは広い方で、
国際線にも使われているためか？
それとも山東航空のポリシーなのか？
モニターにはフライトマップが表示され、
レビュアーには優しいサービス、
これだけでエンタメ評価点４。
（機材コンディションが減点）
（レビュー写真 ※＝フィルムカメラ使用）
機内食サービスは無くドリンクとスナックのみ、
スタッフは中国国内線としては普通、
とびきりの笑顔はありませんが無愛想でもなく、
ただ気になるのは翼の上の靴跡･･･
合肥市あたりから下の景色が見え始め、
南京の手前で左旋回して北上、
程なく降下が始まり着陸態勢に。
機内から見る塩城の町並みは、
中国にしては珍しく「一軒家」が多い印象で、
田園風景が広がる農村地帯。
横風が強かったのかアプローチで揺れたものの、
Rwy22から無事着陸し定刻より20分以上早く到着。
（このあとの予定がタイトだったのでありがたい）
初めての塩城空港はローカル風情な佇まい、
ただ韓国系企業が多く進出しているので、
仁川からの定期便もある国際空港だそうです。
今回は行程の都合上たまたま寄ったんですが、
自分には最初で最後かも知れません。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20F
- 搭乗クラス
- Q
- 出発予定時刻
- 09:30
- 搭乗時刻
- 08:45
- 出発時刻
- 09:21
- 飛行高度
- 24,500ft
- 飛行速度
- 440mph
- 到着予定時刻
- 12:00
- 到着時刻
- 11:37
- 予定飛行時間
- 2h30m
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 出発ゲート・スポット
- Gate C205-101
- 離陸滑走路
- Rwy02L
- 離陸時刻
- 09:38
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- Spot05
- 着陸滑走路
- Rwy22
- 着陸時刻
- 11:35
- メモ
- Door close 09:14 / Snack 10:24 / Drink 10:33 / Cap comments 10:48 / Flap down 11:25 / Gear down 11:31 / 誘導路なし、180ターンでターミナルへ。
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