搭乗レビュー
初めてのシンガポール航空
- 口コミ投稿者
- Peamanさん
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
深夜の中距離ですのでしたのでそこに割り切れば満点でもよいかもしれません。
【座席（シート）】
中距離路線としてはかなり贅沢なシートです。実質4時間程度の睡眠時間にこれ以上のものは不要かもしれません。
【機内スタッフ】
非常に良いです。搭乗時の第一印象、上空でのサービス・応対、さらに到着後の説明に至るまで。一般にSQの評価は高いですが、それを実感できます。
【エンターティメント】
あまりこだわらない派ですが、常に最新を目指すSQとしてiPod Touch未対応は残念。厳しい評価にしました。ノイズキャンセルヘッドフォンは装着感、性能とも良いです。
【トイレ・洗面台】
写真のコメントの通りです。ウォッシュレット装備は希望しない派ですので満点で。
【機材コンディション】
問題なし。
【空港サービス】
秀逸です。ビジネスラウンジに関しては別レポートします。
【総合評価】
LCCが勢力拡大するアジア路線において、差別化できるブランド意識を強く感じました。日系キャリアもうかうかしていられない質の高さです。ここまで来ると、ヨーロッパ南回りも有りかなと感じるほどです。
深夜の中距離ですのでしたのでそこに割り切れば満点でもよいかもしれません。
【座席（シート）】
中距離路線としてはかなり贅沢なシートです。実質4時間程度の睡眠時間にこれ以上のものは不要かもしれません。
【機内スタッフ】
非常に良いです。搭乗時の第一印象、上空でのサービス・応対、さらに到着後の説明に至るまで。一般にSQの評価は高いですが、それを実感できます。
【エンターティメント】
あまりこだわらない派ですが、常に最新を目指すSQとしてiPod Touch未対応は残念。厳しい評価にしました。ノイズキャンセルヘッドフォンは装着感、性能とも良いです。
【トイレ・洗面台】
写真のコメントの通りです。ウォッシュレット装備は希望しない派ですので満点で。
【機材コンディション】
問題なし。
【空港サービス】
秀逸です。ビジネスラウンジに関しては別レポートします。
【総合評価】
LCCが勢力拡大するアジア路線において、差別化できるブランド意識を強く感じました。日系キャリアもうかうかしていられない質の高さです。ここまで来ると、ヨーロッパ南回りも有りかなと感じるほどです。
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