搭乗レビュー
'17冬、バリ島遠征その１。まずはタイ航空に乗ってジャカルタへ。
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
総評
2月はタイでは3連休があり、チケットも割と安かったのでバリ島に遠征をすることにしました。
まずは、経由地のジャカルタまでのレポートです。
チェックインはTGのスタアラ・ゴールド・カウンターでサクッと終わらせ、優先レーンから出国して制限エリアへ。その後、ラウンジに入って朝食を取りました。
搭乗はE1ゲートからで、搭乗機はA330-300、HS-TEPで、搭乗率は9割くらいでしたが、私の隣に座っていたインドネシア人のおばちゃんがドアクローズ後に席を移動してくれたので、隣が空いて余裕の座席となりました。
定刻通りにプッシュバックが始まりタキシングしていきましたが、ラインナップで少々待たされた後に19Lから離陸していきました。しかし、朝の出発ラッシュを考えるとかなり順調な離陸だったと思います。
ベルト着用サインが消えると早速機内食のサーブ。TGジャカルタ線おなじみのチキン・焼きそばを久しぶりに頂きました。出張でいそいそとジャカルタに通っていた頃は飽き飽きしていましたが、久しぶりに頂くとそれなりにおいしかったです。
その後は持ち込んだiPadで動画を見て過ごしました。
フライトは順調でしたがジャカルタへのファイナル・アプローチが始まると小刻みな揺れが続きましたが、定刻より15分ほど速く25Rに着陸。久しぶりにジャカルタに降り立ちました。
まずは、経由地のジャカルタまでのレポートです。
チェックインはTGのスタアラ・ゴールド・カウンターでサクッと終わらせ、優先レーンから出国して制限エリアへ。その後、ラウンジに入って朝食を取りました。
搭乗はE1ゲートからで、搭乗機はA330-300、HS-TEPで、搭乗率は9割くらいでしたが、私の隣に座っていたインドネシア人のおばちゃんがドアクローズ後に席を移動してくれたので、隣が空いて余裕の座席となりました。
定刻通りにプッシュバックが始まりタキシングしていきましたが、ラインナップで少々待たされた後に19Lから離陸していきました。しかし、朝の出発ラッシュを考えるとかなり順調な離陸だったと思います。
ベルト着用サインが消えると早速機内食のサーブ。TGジャカルタ線おなじみのチキン・焼きそばを久しぶりに頂きました。出張でいそいそとジャカルタに通っていた頃は飽き飽きしていましたが、久しぶりに頂くとそれなりにおいしかったです。
その後は持ち込んだiPadで動画を見て過ごしました。
フライトは順調でしたがジャカルタへのファイナル・アプローチが始まると小刻みな揺れが続きましたが、定刻より15分ほど速く25Rに着陸。久しぶりにジャカルタに降り立ちました。
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