搭乗レビュー
'17夏、欧州遠征その１。久しぶりにTGのA380に乗って、まずはFRAへ。
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
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チェックインはTGのスタアラ・ゴール... 続き -
チェックイン後、まずはSilver ... 続き -
ラウンジの雰囲気も落ち着いていていい... 続き -
ここではガッツリ夕食を頂きました。 -
つづいて、TGのRoyal Silk... 続き -
ここではコーヒーだけ頂きました。 -
搭乗機のA380、HS-TUB。 -
今回はメインデッキの最後尾の席にしま... 続き -
バイバ〜イ、バンコク！ -
ドリンクサービスではオレンジジュース... 続き -
メインキャビンの搭乗率は9割ほど。こ... 続き -
1回目の機内食はガパオ・ライスを頂き... 続き -
TGでもギャレーに「ご自由にどうぞ」... 続き -
2回目の機内食はオムレツセットを頂き... 続き -
もうすぐフランクフルトです。 -
無事、フランクフルト空港B28スポッ... 続き
総評
今年の夏の遠征はどこに行こうかと思案していた４月。ちょうど日本に一時帰国している際にチャーリー古庄さんの新刊本「絶景の空旅」の発売記念サイン会に参加していて、その表紙絵の美しさにやられてしまい、ギリシャのキルケラ（コルフ）島に行こうと即断しました。
ということで、まずは経由地のフランクフルトまでのレビューです。
当日は早めに空港に行ってチェックインを済ませ、SQとTGのラウンジをハシゴしてやりました。SQのSilver Kris Loungeはやっぱりいいです。個人的にはスワナプーム空港にあるスタアラ系のラウンジでは一番いいような気がします。
ラウンジを楽しんだ後はE4ゲートへ。搭乗機はA380、HS-TUBで、約1年半ぶりのTGのA380に搭乗です。
機内はあの超大型機に9割ほどの搭乗率でしたが、隣席が空いていたので、またしても余裕を感じての搭乗でした。
しかし、荷物の積み込みに時間がかかり、定刻よりも25分ほど遅れてプッシュバックが始まり、19Rから離陸していきました。やはり超大型機のA380は緩やかで安定した離陸で、エンジン音も静かで快適です。
ベルト着用サインが消えるとドリンクサービスからの1回目の機内食。今回は最近日本でもすっかりお馴染みになったガパオ・ライスを頂きました。お味はちょっと辛さ控えめな感じでしたが、美味しく頂きました。
機内食が終わればお休みタイム。私も2回目の機内食まで正味6時間ほどしっかり熟睡することができました。
到着1時間45分前くらいから2回目の機内食のサーブ。2回目の機内食は選択の余地なくオムレツセットでした。これもそれなりに美味しく頂きました。
CAのサービスもまずまずで、概ね満足のゆくものでした。
機内食が終わればフランクフルトに向けてファイナル・アプローチ。定刻よりも20分ほど遅れて25Lに着陸し、B28スポットに入りました。
ということで、まずは経由地のフランクフルトまでのレビューです。
当日は早めに空港に行ってチェックインを済ませ、SQとTGのラウンジをハシゴしてやりました。SQのSilver Kris Loungeはやっぱりいいです。個人的にはスワナプーム空港にあるスタアラ系のラウンジでは一番いいような気がします。
ラウンジを楽しんだ後はE4ゲートへ。搭乗機はA380、HS-TUBで、約1年半ぶりのTGのA380に搭乗です。
機内はあの超大型機に9割ほどの搭乗率でしたが、隣席が空いていたので、またしても余裕を感じての搭乗でした。
しかし、荷物の積み込みに時間がかかり、定刻よりも25分ほど遅れてプッシュバックが始まり、19Rから離陸していきました。やはり超大型機のA380は緩やかで安定した離陸で、エンジン音も静かで快適です。
ベルト着用サインが消えるとドリンクサービスからの1回目の機内食。今回は最近日本でもすっかりお馴染みになったガパオ・ライスを頂きました。お味はちょっと辛さ控えめな感じでしたが、美味しく頂きました。
機内食が終わればお休みタイム。私も2回目の機内食まで正味6時間ほどしっかり熟睡することができました。
到着1時間45分前くらいから2回目の機内食のサーブ。2回目の機内食は選択の余地なくオムレツセットでした。これもそれなりに美味しく頂きました。
CAのサービスもまずまずで、概ね満足のゆくものでした。
機内食が終わればフランクフルトに向けてファイナル・アプローチ。定刻よりも20分ほど遅れて25Lに着陸し、B28スポットに入りました。
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