航空会社 ユナイテッド航空
- 国
- アメリカ
- IATA | ICAO
- UA | UAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.48 [596件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
B727のはずがB737にシップチェンジ
- 口コミ投稿者
- Gambardierさん
搭乗写真
-
ボーディングパスは洒落たデザインでし... 続き
総評
オヘア空港からはUAのインディアナポリス行きに乗り換えです。
当時大西洋線をビジネスクラスに乗ると、最初の米国内便だけはファーストになるという特典がありました(太平洋線でも同様です)。
ファーストと言っても前方の2列席が革張りシートになり若干ゆったりしている程度なのでデラックス感はいまひとつです。
搭乗待合室から確認するとB727-222(N7645U)だったので楽しみに待っていましたが、定刻を過ぎても一向に搭乗案内がなく不安に・・。
予想通り機材の不調でシップチェンジに(涙)。機材はB737-322(N304UA)に変更です。結局1時間程度遅れて出発。INDに着いたときには路面はバリバリに凍りつきタクシーの扉が凍り付いて開かないほどの低温でした。ホテルに着いたもののレストランは既に営業終了。サンドイッチを分けてもらいささやかな夕食をとりました。
FRA -> ORD -> INDと乗り継いだ長旅だったこともあり、疲れがどっと出て翌日は昼まで起きられませんでした。
当時大西洋線をビジネスクラスに乗ると、最初の米国内便だけはファーストになるという特典がありました(太平洋線でも同様です)。
ファーストと言っても前方の2列席が革張りシートになり若干ゆったりしている程度なのでデラックス感はいまひとつです。
搭乗待合室から確認するとB727-222(N7645U)だったので楽しみに待っていましたが、定刻を過ぎても一向に搭乗案内がなく不安に・・。
予想通り機材の不調でシップチェンジに(涙)。機材はB737-322(N304UA)に変更です。結局1時間程度遅れて出発。INDに着いたときには路面はバリバリに凍りつきタクシーの扉が凍り付いて開かないほどの低温でした。ホテルに着いたもののレストランは既に営業終了。サンドイッチを分けてもらいささやかな夕食をとりました。
FRA -> ORD -> INDと乗り継いだ長旅だったこともあり、疲れがどっと出て翌日は昼まで起きられませんでした。
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