クアラルンプール - バンコク(スワンナプーム) 搭乗記(口コミ・評価)

空港へは２時間前に到着。 チェックイン手続きは待つこともなく完了し出国手続きを終えて制限エリアへ。 ラウンジでしばらく過ごした後出発ゲートへ。 搭乗後ウエルカ... 続きを見る

今回はビジネスクラスでの最終フライトでタイ航空A320から始まりシンガポール航空B737、スリランカ航空A330、エチオピア航空B787で最終タイ航空B787と... 続きを見る

マレーシアから隣国タイに移動しました。 国際線とは言え短距離なのでエコノミー利用です。 幸い前方のバルクヘッド席が空いていたので利用しました。 搭乗率はかなり低... 続きを見る

　マレーシアで新規参入のLCCのマイエアラインが国際線に進出した路線に搭乗した時の記録です。 　中古の機材みたいですが座席は新しく更新され、ピーチでも導入の薄型... 続きを見る

いつも通り事前に座席指定したつもりでしたがしていなかったようで、チェックイン時には窓側が空いていなく通路側になってしまったのが残念。787-8でほぼ満席で飛行時... 続きを見る

帰りもKUL経由のマレーシア航空で帰ります。 スワンナプームでのルーティンはラウンジ巡りから。 ミラクルラウンジのファーストを皮切りにターキッシュ-エアフランス... 続きを見る

この便は以前よりバンコクに行く時に利用していましたが、1時間ちょっとのフライトなので特にエコノミーでも不便はありません。 ただし、この時はコロナ禍でタイもやっと... 続きを見る

前回来たのは6月中旬でしたらか一月半ぶりのスワンナプーム空港です。 前回は空いているスタアラ系ラウンジはタイ航空のみでしたが、今回はシンガポール空港のラウンジの... 続きを見る

これまでタイ入国にはThailand Passの事前登録や、1万米ドル以上が補償される医療保険への加入が義務付けられていたが、7/1からついにそれらが撤廃された... 続きを見る

18日間のタイ滞在を満喫し、次の目的地クアラルンプールにタイ航空415便で向かいます。チェックイン時にマレーシアに入国時に必要なMy Sejahteraのアプリ... 続きを見る