Take51さんの搭乗レビュー
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●「日本トランスオーシャン航空」が「南西航空」という名前で南の島を飛んでいた時の搭乗券。 ●赤×オレンジの機体、会社名の素朴な字体は南の島の翼という感じで親近... 続きを見る
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●Dr.コトーの島となる前の与那国島への旅。 ●石垣→与那国。南西航空、搭乗を楽しみにしていた国産機YS11。 ●この日は与那国上空が天候が悪く、引き返す条... 続きを見る
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●大掃除の時に旅のあれこれを放り込んでおいた箱が出てきて、そのなかにあった搭乗券の一枚。 ●1991年3月、成田―北京のフライト。 ●当時、日中間の路線とい... 続きを見る
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●1991年搭乗の 上海－大阪便。 ●関空のない時代、大阪行きといえば、すべて伊丹便。 ●日中間のフライトは、日系では、JALが成田／伊丹―北京／上海、 長... 続きを見る
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●1992年に利用したJALの上海―大阪便。 ●当時、上海→大阪で運航されていたJL794という便名は、現在、名古屋→ホノルル便で使われている。 ●当時はま... 続きを見る
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●1992年 ANAが運航していた大連-福岡線。 ●当時ANAが飛んでいた中国線は、東京―北京（週6便）、東京―大連（週1便）、福岡―大連（週2便）。 上海へ... 続きを見る
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2009年2月の搭乗記録、3年後（2012年）に書いてます。 JAL欧州線のシェルシート、当時のビジネスとしてはよかったと思います。 JALならではのてきぱき... 続きを見る
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昼前成田発の欧州行きは、all in a daytime flight。 この日は雲のかかっていないところが多く、眼下の景色を堪能できました。 座席はプレエコの... 続きを見る
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マレブ・ハンガリー航空の2011年の搭乗記録です。 マドリード―ブダペスト、約2時間半のフライト。 天気もよく、アルプスの山並み、大地を流れる川、海岸線……と次... 続きを見る
●南西航空612便 石垣―那覇 ●搭乗機材はBoeing737。32年経った現在も同じ機材で飛んでいることを考えると、あらためて長寿の機材だと思う。 ●当時... 続きを見る