オムニエアインターナショナル McDonnell Douglas DC-10 成田国際空港 拡大写真 | FlyTeam(フライチーム)

オムニエアインターナショナル McDonnell Douglas DC-10の航空機フォト(写真):拡大

成田国際空港で撮影されたオムニエアインターナショナルのMcDonnell Douglas DC-10の航空機写真(フォト)拡大版(横960ピクセル)です。

機体・撮影日撮影者・投稿日時・アクセス数
撮影場所写真データ
撮影日時2009:09:23 13:17:02
カメラメーカーCanon
カメラモデルCanon EOS 40D
シャッタースピード1/500
絞り9.0
ISO160
焦点距離165mm

StarJet777さん 投稿:2010/08/20 23:13:47

世界的にも貴重な部類に入るようになったDC-10。
ホノルルからのチャーター便を撮影しました。

コメント

SAK-TATさん 投稿:2010/08/21 09:21:15

DC-10....
貴重な機材ですね!
まだまだ写真に収めたい機材が沢山ある中で、この様な名機達の退役が進んでいくのは寂しいものです。

fh340さん 投稿:2010/08/21 22:47:08

そう言えば、最近貨物でも見なくなりましたね、DC-10...

StarJet777さん 投稿:2010/08/21 23:27:54

コメントありがとうございます。
>>SAK-TATさん
つい10年も前にはガンガン飛んでたのですが・・・
個人的には2004年あたりが一番面白かっただろうなぁ、なんて思ったのですが、その時はまだあんまり興味が無く、ろくすっぽ撮影していなかったのが現実です。
>>fh340さん
貨物で来るのはB44かM11、来たとしてもアエロフロートくらいですね…
特にL-1011とDC-10はあれよあれよと数を減らしてしまいましたからね。

Bokuranさん 投稿:2010/08/22 19:12:36

こんばんは。本当にDC-10は瞬く間に見なくなりましたね。
OmniのDC-10、私は未撮影なんですよね。いつか撮影できれば良いのですが…

StarJet777さん 投稿:2010/08/22 22:58:34

>>Bokuranさん
はじめまして、こんばんは。
旅客型3発機の類は2001年~2005年に掛けて一気に減りましたね。同時多発テロの影響や、B777-300ERの性能が評価されたこともあるでしょう。
この写真は去年の9月のシルバーウィークに撮影したものですが・・・また来ると嬉しいですね。

aircanadafunさん 投稿:2010/08/29 01:46:52

StarJet777さん

この機材昨日、一昨日とMontrealに居ました。撮影したのですが、遙か彼方に駐機しており、コンデジの92mmでは鮮明な写真はちょっと無理でした。
定期運行のようにも思えるのですが、時刻表には載っておらず、どこかの航空会社と共同運行になっているのかもしれません。

200mmクラスがつくづく欲しいと思った瞬間でした

StarJet777さん 投稿:2010/08/30 00:09:06

>>aircanadafunさん
はじめまして、こんばんは。
モントリオールに駐機となると・・・やはりオムニエアだけにチャーターでしょうか。
定期便が設定される分には嬉しい限りですが、同社は新たにB757も新規に導入していた為、今後の去就が気になります。

飛行機はやっぱり100mm~300mmがあればかなりの撮影がカバー出来ると思います。
最近はデジタル一眼レフカメラも比較的手ごろな価格になりつつある時代ですから、これを機に購入を検討することを是非ともお勧め致します。

aircanadafunさん 投稿:2010/08/31 00:56:25

StarJet777さん

そうでした。オムニエアはチャーター会社でしたね。ちょうど昼頃に両日とも出発したようなので、てっきり定期になったのかと思ってしまいました。

駐機していた=午前中か夜間に到着していた=写真撮影ができたということなので、惜しいチャンスを逃したと後悔しています。もう来ないかもしれません・・。

チャーター便の離発着情報は何かサイトに載るのでしょうか?(成田、羽田で写真撮影されている方々は調べておられますよね・・)

カメラとレンズは当地でも購入可能(お金があれば)なのですが、何せ消費税が17%近くなので、やはり日本で購入する方が良いかもしれません。
EOS入門機のダブルレンズセットあたりに狙いを定めていますが、いつになることやら・・。

aircanadafunさん 投稿:2010/08/31 02:13:19

StarJet777さん

初めまして。(すみません。ご挨拶の方が後になってしまいました。)

ボーイング727以来3発ジェット機には惹かれるものがあります。空港まで10分程なので、思い立って先ほど見に行きましたが、もう居りませんでした。

残念です・・

StarJet777さん 投稿:2010/09/01 13:21:24

>>aircanadafunさん
お返事が遅くなってしまい申し訳ございません。
チャーター便は大抵HISなどのツアー会社の情報から収集が出来ます。特に連休中などは多く設定されることが多いので狙い目ですね。

やはりカメラは日本で買った方が断然良さそうです。輸出している側なので当たり前と言えば当たり前かもしれませんが。(^^;)

3発機は3発機でも、やはり旅客型じゃないと・・・と私はついつい思ってしまいます。

aircanadafunさん 投稿:2010/09/01 22:55:56

StarJet777さん

返信ありがとうございます。
ツアー会社のHPは予想もつきませんでした。

カナダ東部の秋は大観光団受け入れの季節ですから、その辺で少し探ってみます。ただ多分その頃は学校の中間試験のタイミング・・。
とほほになるかもしれません。

StarJet777さん 投稿:2010/09/01 23:00:50

>>aircanadafunさん
いえいえ。個人的には(この様な場では)コメント返ししてくれる程嬉しいものはありませんから^^

日本発着だとオムニエアは大抵ホノルル便が多くなっています。日本発のカナダ方面となるとやはりJAL系統が多くなるかもしれませんが、こちらはこちらでB44の退役が間近なのでどちらにしても貴重な記録になりますね。

aircanadafunさん 投稿:2010/09/03 06:31:20

StarJet777さん

JAL系統はなかなかMontrealまで出張ってくれません。多分トロントどまりだと思うのですが・・。B44は皆様の写真を見て満足するしかないかもしれません。

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