エアバスA319 搭乗レビュー/口コミ 一覧

ヒースロー空港からシャルル・ド・ゴール空港まではファーストクラスはないので、ビジネスです。搭乗開始が１３:１０なのに、スポットが１２:４０に発表されるというアナ... 続きを見る

ペルー国内線において最もフライトの多い路線だと思われます。 世界的な観光地クスコに向かう観光客のみならず、意外にも地元の方の利用も多い印象でした。 クスコの標高... 続きを見る

アビアンカ航空で中米パナマから南米コロンビアに飛びます。 中米と南米という響きだと、どこか大陸間移動のようで長距離を連想しますが両国はお隣同士の関係。あっという... 続きを見る

【航空券】 大手他社がYで片道5万円前後する中、 EWの夕方便がビジネス2.4万円であったので購入 ANAにもマイル加算あり（翌日反映） 【座席】 3-3配列... 続きを見る

ヨービルの“問題児”を直撃する別ミッションに向かうため、木曜夕方ミュンヘンから一人チームを離脱して夜の便でロンドンへと移動する。こんな時、ビジネス・ラウンジは大... 続きを見る

ITA Airways ビジネスクラスでニースからローマまで移動します。機体はA319で、旧アリタリアの塗装のままでした。ボーディングの際は、スカイプライオリテ... 続きを見る

セルビア・ベオグラード17:10発～オランダ・アムステルダム19:45着のエアセルビア便を利用しました。 料金は1ヶ月半前の予約で往復約4万円と片道2時間の路... 続きを見る

コロナ前にワンワールドで貯めたマイルが結構あり、ちょっと休暇が取れたので3泊4日で英国南部を回る旅にブリティッシュエアウェイズのCクラスを利用しました。必要マイ... 続きを見る

出発機を見ると、別塗装のように思えましたが撮れませんでした。 右舷窓際F席に着席、D席E席とも男性が着席しました。 E席の人は、太っているわけではないですが横幅... 続きを見る

パリからベオグラードまでの２時間のフライト。 アップグレードのお誘いメールが届き、入札しアップグレードに成功します。 チェックインはスムースでしたが、遅延してい... 続きを見る