エアバスA321neo
エアバスA321neoの搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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エコノミー
- VN614便
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NH273にB773が投入されていましたので、それに乗るためNH662で長崎→羽田便を予約しました。 結果的にB773→A321へ機材変更となりましたが、NH... 続きを見る
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ジャカルタから広州へは午後便で。 羽田から広州よりも時間がかかるのが、ジャカルタの遠さを感じる。 結構な数のインドネシア人も乗っており、中国語堪能。 しかし、ど... 続きを見る
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ようやく海外旅行も自由に行きやすくなりました。 しかし円安がキツイ。 そんなときは手軽に韓国。 初めて中部国際空港から国際線に搭乗しました。 機内食はワンプレー... 続きを見る
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フライトや機材、サービスは問題ない。問題は満席の機内で後部に集められたガラの悪い中国人客。機内で宴会を始めるわ、免税品の酒を開封しようとしてCAに怒られるわでや... 続きを見る
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【総評】 3-3配置の中央席を空席にしたタイプ 普通席は満席、荷物棚ぎっしりとなり、 時間かかるので、ビジネスクラスがストレスなし 【搭乗】 時間かかる 【... 続きを見る
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久しぶりに大韓航空で渡韓しました。成田/仁川はナローボディーのA321-200でしたが、プレステージクラスはフルフラットシートの新型機でした。
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出発空港待合スペースにはQi充電などもできる充電スポットがあり便利だった。機内にもUSB充電用コンセントは1座席に複数あり隣席とも共有せずに使用できた。 座席... 続きを見る
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BOMからの帰りです。 往路と同じ6Eに乗りました。 往路が30分ほどの遅延だったので、今日こそ定時出発で帰ろうと思っていたものの、空港の掲示板を見ると15:5... 続きを見る
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飛行機撮影+観光をするため、BOMに向かいました。 願いはAir Indiaだったのですが、時間の都合上IndiGoになりました。AIでも、6E(IndiGo)... 続きを見る
バンコクからハノイに行きます。予約時にはベトジェットエアーの方がお安かったですが、少し高かったですが乗った事のないベトナム航空で行く事にしました。