エアバスA321
エアバスA321の搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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今年2度目のNH86は、 羽田で北米線に乗り継ぐための接続便です。 羽田からはシカゴ行NH112、 アメリカ国内に降り立つのは33年振り、 なお業務では初めて... 続きを見る
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モニターなしのA321-211ははずれという方が多いでしょうが、一世代前の773や738(ALでない方)のシートよりは薄く、薄型シートのほうが間隔が広くて快適で... 続きを見る
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弾丸台湾・金門島旅行の復路臺北便は、往路とは異なりユニー航空 UNI Airways Corporation / 立榮航空公司【B7/UIA】。 台湾へ来る前... 続きを見る
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JFKから東京へ帰るのはJALだと高すぎるため,LCCを求めてSFOへ移動するためだけの利用. アメリカン航空の国内線はかもなく不可もなく,毎回同じである. 非... 続きを見る
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コロナ前、瀋陽-成田線は、ANAと南方航空で二便あったが、ANAはまだ復帰していないし、南方航空もまだ毎日は運行されていない。丁度、火曜日は、運悪く空白の... 続きを見る
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バンクーバーからボストンまでの2レグ目。本来はトロントから直接ボストンに行く予定だったのですが、バンクーバーからトロントのフライトが遅れ振替になった次の便がこれ... 続きを見る
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搭乗ゲートは第2ターミナルのKターミナルへ空港内の無人電車を利用して移動します。今回の機材は A 321さんで機齢は何と25歳。かなり高齢機です。到着が30分以... 続きを見る
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香港発名古屋往復の航空券を全日空の特典で発券。今回はその復路の第1区間。 CXで航空券を取れれば一番良かったのだが、往路を予約しようとした時点ではCXがまだ名... 続きを見る
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コロナから戻って2回目の中国瀋陽行きだ。瀋陽も仕事でこの先何度も行きそうなので、この便に集中して変化を報告していきたい。 成田まではスカイライナーで行... 続きを見る
ギリギリ3レグ分のマイルが残っていたので、「今週のトクたびマイル」も利用して飛行機旅を満喫しました。Dash 8-400に初めて乗れるように工程を考えました。 ... 続きを見る