富士重工 T-1 航空機 徹底ガイド

富士重工が製造したT-1に関する航空機(飛行機)ガイドです。 航空ファンなら気になるT-1に関する製造航空機(67機)、ニュース記事(11本)、飛行機写真(航空フォト:849枚)、航空イベント(8件)を提供しています。

富士重工 T-1について

富士重工で製造され、2006年まで航空自衛隊で運用されていた練習機です。戦後初の国産ジェット機、日本初の国産ジェット練習機として富士重工(現:SUBARU)が製造、1958年1月19日、宇都宮飛行場(北宇都宮駐屯地)で初飛行しました。

開発は当時の防衛庁の要請を受け、1年7カ月と非常に短期間でした。富士重工の社内は「納期を死守せよ」と取り組んだものの、国産ジェットエンジン開発は間に合わず、初飛行した試作機「82-5801」には、イギリスのブリストル社製ジェットエンジンを搭載。その後、エンジンも国産のT-1Bが1960年に飛行しています。

1958年の試作飛行から1963年までに計66機、内訳はT-1Aが46機、T-1Bが20機が生産されました。後継機の川崎T-4練習機は、1996年からT-1を更新していきました。納期を守ろうと短期間に開発されたものの、2006年にT-1の全機退役まで大きな事故の発生もなく、練習機として多くのパイロットを安全に養成した「名機」です。