ツポレフ(Tupolev) 搭乗レビュー/口コミ 一覧

濃厚な4泊5日の旅を終えて、日本に戻る筈が、七宝山に行ったツアーが天候不良で帰ってこれないということで、2時間遅延することに。ラッキーと思いきや、この時、日本で... 続きを見る

昔、むかし、なんと名古屋から平壌に不定期にチャーター便が飛んでおりました。特定の専門旅行代理店がツアーを募集しており、4泊5日で21万8千円と極めて高額ですが、... 続きを見る

9月24日・25日の2日間、北朝鮮の元山(Wonsan)にて北朝鮮初の一般向けエアショー、「元山国際親善航空フェスティバル」が開催されました。 これに参加するに... 続きを見る

【機内食・ドリンク】 帰りはドリンクのみの提供でした。 スナック菓子くらい付けて欲しいものですが、北朝鮮の食糧事情を考えると仕方ないと思います。 【座席... 続きを見る

世界最低エアラインとして悪名名高い高麗航空に乗ってきました。 写真撮影禁止という話も出ていましたが、現在は禁止になっていないようです。 出発時に、パソコンやビ... 続きを見る

Tu-154で平壌周辺遊覧フライトをしたのち、すぐさま再びフライト。Tu-134で北朝鮮第2の都市、咸興ちかくに位置する宣徳空港に飛びます。形式はTu-134B... 続きを見る

北朝鮮4日目、この日はまずTu-154の遊覧フライトから開始です。P-552、1976年製の39歳のご老体。近代型のTu-154Mはまだ辛うじて特別機として運用... 続きを見る

9月19日から26日にかけて、北朝鮮に旅行にいってきました。 とはいってもただの旅行ではなく、2012年から毎年行われているイギリスのJuche Travel ... 続きを見る

ロシアの旅行会社のHPを見ていたら、チャーター便会社のレッドウイングスのフライトが出てきました。 レッドウイングス(WZ)はTu-204-100とSu-95のみ... 続きを見る

大きなエンジン音と低いパワーで大轟音で離陸するのですが、クライムレートがかなり低く、まるでターボプロップ機のような上昇角度でした。 一応機内食は出てきますが写真... 続きを見る