アエロフロート初搭乗 成田-モスクワ A333 - アエロフロート(ロシア航空) 口コミ・評価

航空会社 アエロフロート(ロシア航空)

2024年01月25日に撮影されたアエロフロート(ロシア航空)の航空機写真

© 北斗星さん

1932年3月、現在のアエロフロートに続く母体が設立。ソ連崩...
ロシア
IATA | ICAO
SU | AFL

搭乗レビュー
アエロフロート初搭乗 成田-モスクワ A333

航空会社
アエロフロート・ロシア航空
便名
SU263
エコノミー
搭乗日
2018/09
路線
成田(東京) → シェレメーチエヴォ(モスクワ)
機体記号
VQ-BMY
機材
Airbus A330-343X
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
3ッ星
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
NIKEさん
アクセス数
3,023
投稿日
2018/09/18

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    成田空港T1の北ウイングにてチェック... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    17番ゲートより1:15遅れて出発。... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機A330-300(VQ-BMY... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    余談ですが、18番ゲートに入る機体は... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    搭乗しました。機内前方のビジネスクラ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    こちらは自席のエコノミー。モニターサ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    自席より
  • 写真の種類:機窓・風景
    RWY16Rから離陸すると、一旦太平... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    意外にもYクラスでもスリッパとアイマ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    ほぼ満席の機内。日本人乗客の方が多か... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    成田を離陸後約1時間半でロシア上空に... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    昼食は残っていた和食(魚)を配られま... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    エンタメシステムはメニューは英語です... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    映画は70本近くありますが、日本語対... 続き
  • 写真の種類:ギャレー
    ギャレーではドリンク類が常備されてい... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    映画以外のコンテンツはやはりロシア語... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    モスクワ到着約2時間半前にはセカンド... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    今回の飛行ルート。隣国の首都ですが9... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    モスクワまではあと少しです
  • 写真の種類:機窓・風景
    SVOに向けアプローチ中
  • 写真の種類:機窓・風景
    モスクワ・シェレメーチェボ空港に到着... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    出発時の遅れを取り戻せず、約1時間4... 続き

総評

ヨーロッパに向かうため、初搭乗となるアエロフロート・ロシア航空の成田12:00発~モスクワ16:05着のSU263便を利用しました。

当日の朝起床しFlightraderで成田行の便を調べると、約2時間遅れでモスクワを出発した様子。成田発も遅れると確信し、電車も遅らせました。
成田へは10:30頃到着しましたが、案の定12:00→13:15発へと遅延の表示が。結局搭乗機は本来の出発時刻を過ぎた頃に到着しました。

搭乗機はA330-300(VQ-BMY)。来年からはB777になるようなので、最後の搭乗機会かもしれません。
折り返し準備を頑張ったようで、前便が到着して1時間程の13:20には搭乗開始し、1:39遅れの13:39には出発しました。離陸待ちでさらに30分程待った後RWY16Rより離陸。佐渡島上空に差し掛かる少し前にベルトサインが消灯しました。

エコノミーシートには小型ながらAVODモニターを装備。噂通り日本語対応映画は多くはありませんが、最新のものもいくつかありました。今回はパシフィックリム、レディプレイヤーワンを視聴。

機内は日本人乗客が半数以上を占めていて、安いからか夏休みの大学生が多いように感じました。

ロシア上空に入り離陸後2時間が経ったところで昼食のサービス。席が後方だったため残っていた和食しかありませんでした。
その後は機内の明かりが消され就寝タイムとなりますが、昼便の為寝る人も少なかったです。
着陸2時間半前には夕食のサービス。またもや残っていた和食がサービスされました。

暫くして降下を開始し、定刻より1:40遅れてシェレメーチェボ空港に到着。NRT-SVOは飛行時間9:35、飛行距離7,928kmのフライトでした。

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