航空会社 エア・ベルリン
搭乗レビュー
帰りの便も満席、アルジェリアをかすめて帰ります
- 口コミ投稿者
- gomaさん
搭乗写真
総評
チェックインカウンターは3つ運用されてそのうち1つは優先搭乗用。通常の列に並び15分でチケットを貰い、カウンターの後ろの保安エリアに直接向かうベルリンのテーゲル空港のようなシステムでした。
この日は、フランスの管制官のストライキの為に到着の便が約一時間遅れて到着しました。ドイツでもよく発生しますが管制官は此方では国家公務員ではない民間企業が多いのでたびたびストが発生して便が混乱する事が在ります。労働者の権利が強い欧州です。
到着早々、機内清掃を終えて一時間遅れで搭乗が開始されますが今回はabcdゾーン別による搭乗は在りません。
機材は機齢はまだ1,6歳B3-800型さんで機内はLED照明が多く使われていて、機内調度品も真新しく見えました。天井の照明も青の間接照明で屋根裏部屋へ繋がる梯子の様に搭乗員の方が天井のパネルを開けてましたが何の用途何でしょうね...
機内サーヴィスは行きと全く同じ、飲み物に続き、サラミかチーズのサンドの選択の軽食。到着一時間後に齧りもの配布と再び飲み物の行きの便と同様のパターンでした。
今回初めてアフリカ大陸の上空を霞めたのは初めての経験でしたので窓に張り付きたかったのですがあいにく通路席の為におとなしく共用モニターにてアフリカ大陸通過を見ていました^^
Engines 2 x CFMI CFM56-7B27
この日は、フランスの管制官のストライキの為に到着の便が約一時間遅れて到着しました。ドイツでもよく発生しますが管制官は此方では国家公務員ではない民間企業が多いのでたびたびストが発生して便が混乱する事が在ります。労働者の権利が強い欧州です。
到着早々、機内清掃を終えて一時間遅れで搭乗が開始されますが今回はabcdゾーン別による搭乗は在りません。
機材は機齢はまだ1,6歳B3-800型さんで機内はLED照明が多く使われていて、機内調度品も真新しく見えました。天井の照明も青の間接照明で屋根裏部屋へ繋がる梯子の様に搭乗員の方が天井のパネルを開けてましたが何の用途何でしょうね...
機内サーヴィスは行きと全く同じ、飲み物に続き、サラミかチーズのサンドの選択の軽食。到着一時間後に齧りもの配布と再び飲み物の行きの便と同様のパターンでした。
今回初めてアフリカ大陸の上空を霞めたのは初めての経験でしたので窓に張り付きたかったのですがあいにく通路席の為におとなしく共用モニターにてアフリカ大陸通過を見ていました^^
Engines 2 x CFMI CFM56-7B27
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