搭乗レビュー
Fly to Boston(1) NRT→YYZ 初めての国際線
- 搭乗日
- 2022/07
- 路線
- 成田(東京) → ピアソン(トロント)
- 機体記号
- C-GHPQ
- 機材
- Boeing 787-8 Dreamliner
- エンターティメント
- インターネット環境
-
無評価
- 地上サービス
- コストパフォーマンス
総評
ネット上の評価はあまりよくないACであるが、初めての国際線搭乗ということもあり、まずまずな印象であった。ただ慣れていなかったこともあり上空で謎の筋肉痛が発症してしまい航空会社の責ではないが疲れてしまった。なお、以下のレビューはすべて国際線初めての搭乗での評価であることを踏まえてほしい。
2023/11/17 レジ番追加などの加筆修正機内食・ドリンク
Yクラスにしてはまずまずだと思う。ただ１食目の豆サラダは同行者ともともども不評でありお世辞にも美味しいとは言えなかった。また間食のサンドイッチもきゅうりとチーズという組み合わせが最悪に合っていなかった。-
焼肉のようなものがメインであったと記... 続き
座席（シート）
ANAの78Mと同型のシート。787では9列が現在のスタンダードであり、シートピッチも幅も普通であった。ヘッドレストをウイングアップできるのは良かった。ただ、ANAのようにフットレストがあるとなお良い。エンターティメント
一部日本の作品や日本語字幕をつけられるものがあり、そこそこ楽しめたが、やはり洋画中心。機内食のメニューをモニターで確認できたのは良かった。インターネット環境
有料かつクレカ決済のみのため未使用機内スタッフサービス
多民族国家の航空会社ということできちんと3カ国語での放送があった。またとりわけサーブが遅かったということもなかった。機内清潔さ
トイレや座席周りで特に不潔なところは見られなかった。地上サービス
何らかのの理由で前便の到着が遅れていたが、細かく放送が入れられていてよく案内されていた。また今回は団体での利用だったが、ANAの地上スタッフが付いて案内していただけた。出発空港での写真 ( 成田 )
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あと少しでコロナ禍から明けるような時... 続き
コストパフォーマンス
企画旅行で取ったため正確な内訳は不明。搭乗機(外観)
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ACの新カラーはA350のようにコッ... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 17:30
- 到着時刻
- 18:05
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