搭乗レビュー
エアチャイナで飛ぶ、北京経由シンガポール行き! 4レグ目 PEK-NRT
- 口コミ投稿者
- batabatatasukeさん
搭乗写真
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シンガポールからのトランジットでスタ... 続き
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再びファーストクラスラウンジに向かい... 続き
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朝ですのでホットミールもホテルの朝食... 続き
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こちらは中華の点心のコーナー。
蒸し... 続き -
外もすっかり明るくなり、快晴の北京国... 続き
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ラウンジ入り口にあるフライトインフォ... 続き
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時間になったので搭乗口へと向かいます... 続き
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こちらが成田までお世話になるA330... 続き
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こちらの看板から優先搭乗です。
朝便... 続き -
入り口には中国の各種新聞が置いてあり... 続き
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機内に入りました。
Aコンパートメン... 続き -
旧型ですがフルフラットタイプのシート... 続き
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旧型のパーソナルモニターです。
大き... 続き -
ウエルカムドリンクはシャンパンを頂き... 続き
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肘掛け下にはパーソナルモニターのリモ... 続き
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機内誌、免税品カタログ、安全のしおり... 続き
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余裕のシートピッチ。
フットレストの... 続き -
ここでは78と違ってブランケットは再... 続き
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リクライニングのスイッチです。
めっ... 続き -
この便でも搭乗時、食事前、食後しばら... 続き
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ちょっと古いですが一応ノイズリダクシ... 続き
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十数年前の携帯の様なエンタメリモコン... 続き
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裏はモロです(笑)
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搭乗すると食事メニューが配られます。... 続き
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機内食のメニューは中華、洋食の他に日... 続き
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ほぼオンタイムでドアクローズしてプッ... 続き
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この2日間で飽きるほど見たパンダの安... 続き
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晴天の北京をテイクオフ!
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ベルトサインが消えるとドリンクのサー... 続き
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正直機内のエンタメには期待出来ません... 続き
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機内食の洋食のビーフはステーキです。... 続き
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お肉に合わせてドリンクも赤ワインにス... 続き
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見た目通り焼き加減もそこそこでソース... 続き
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食事の後はデザートも。
フルーツは美... 続き -
トイレは古いですが、きちんと定期的に... 続き
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化粧室のアメニティ。
良くあるどこか... 続き -
短いフライトですが、せっかくなので少... 続き
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窓で言うところでだいたい4つ分のスペ... 続き
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途中せっかくなんで中国のビールも頂き... 続き
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この日も気流も穏やかで快適な空の旅。
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フライトマップを見ると茨城上空までや... 続き
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この日は霞ヶ浦上空からのアプローチに... 続き
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成田には早着で無事に到着しました!
総評
【機内食・ドリンク】
ウエルカムドリンクはシャンパンを。
機内食は朝の便でしたが、ランチ/ディナーメニュー。
洋食のビーフを頂きました。
結構美味しく完食。ドリンクはビーフに合わせて赤ワインを。
食後のデザートはフルーツとケーキ。
フルーツは安定の美味しさでしたが、ケーキはやっぱり…(汗)
ミネラルウオーターも定期的にサーブされます。
【座席(シート)】
旧型のフルフラットタイプのシートです。
-200のAコンパートメントに3列となかなか贅沢なスペースなスペースの使い方をしているだけあって、
特徴や新しさはありませんがスペースだけはあります。
【機内スタッフ】
皆さんテキパキと動いてサービスもきちんとして頂け気持ちの良いフライトを楽しむ事が出来ました。
Cの担当では無いようでしたが、日本路線なので日本語のアナウンスができるCAさんが乗っていました。
【エンターティメント】
旧型ゆえモニターも少々荒く、エンタメメニューも日本人が観れるものが少ないのでフライトマップ専用に。
【トイレ・洗面台】
古い機材ですが、きちんと定期的に清掃されております。
【機材コンディション】
今年11年目のベテランですので古さは否めませんが、どこかが壊れたりとかそういうのは無く機内はきちんとメンテナンスされています。
【空港サービス】
トランジットの為ラウンジと搭乗口での対応だけでしたが、各員きちんとテキパキと仕事をこなしていて好感が持てました。
【総合評価】
SFC修行のSINタッチ最後のレグで搭乗しました。
1番の問題のディレイも無く、フライト中のサービスも日本のそれと比べたら何ですが十分なサービスを受けました。
今回は訳あってシンガポールまで遠回りのルートで飛んでいますが、時間に余裕があった場合、値段も安いのでこのルートも悪く無いかな?と思わせるものもありました。
修行を検討されている方、時間に余裕がある方にはオススメです。
ウエルカムドリンクはシャンパンを。
機内食は朝の便でしたが、ランチ/ディナーメニュー。
洋食のビーフを頂きました。
結構美味しく完食。ドリンクはビーフに合わせて赤ワインを。
食後のデザートはフルーツとケーキ。
フルーツは安定の美味しさでしたが、ケーキはやっぱり…(汗)
ミネラルウオーターも定期的にサーブされます。
【座席(シート)】
旧型のフルフラットタイプのシートです。
-200のAコンパートメントに3列となかなか贅沢なスペースなスペースの使い方をしているだけあって、
特徴や新しさはありませんがスペースだけはあります。
【機内スタッフ】
皆さんテキパキと動いてサービスもきちんとして頂け気持ちの良いフライトを楽しむ事が出来ました。
Cの担当では無いようでしたが、日本路線なので日本語のアナウンスができるCAさんが乗っていました。
【エンターティメント】
旧型ゆえモニターも少々荒く、エンタメメニューも日本人が観れるものが少ないのでフライトマップ専用に。
【トイレ・洗面台】
古い機材ですが、きちんと定期的に清掃されております。
【機材コンディション】
今年11年目のベテランですので古さは否めませんが、どこかが壊れたりとかそういうのは無く機内はきちんとメンテナンスされています。
【空港サービス】
トランジットの為ラウンジと搭乗口での対応だけでしたが、各員きちんとテキパキと仕事をこなしていて好感が持てました。
【総合評価】
SFC修行のSINタッチ最後のレグで搭乗しました。
1番の問題のディレイも無く、フライト中のサービスも日本のそれと比べたら何ですが十分なサービスを受けました。
今回は訳あってシンガポールまで遠回りのルートで飛んでいますが、時間に余裕があった場合、値段も安いのでこのルートも悪く無いかな?と思わせるものもありました。
修行を検討されている方、時間に余裕がある方にはオススメです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 12L
- 搭乗クラス
- C
- 出発予定時刻
- 09:10
- 搭乗時刻
- 08:40
- 出発時刻
- 09:13
- 飛行高度
- 11,308m
- 飛行速度
- 611km/h
- 到着予定時刻
- 13:40
- 到着時刻
- 12:56
- 予定飛行時間
- 04:30
- 出発ゲート・スポット
- E35
- 離陸時刻
- 09:18
- 着陸時刻
- 12:46
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